Salut à tous,
bon voilà, j'ai changé le joint de culasse, distrib, pompe à eau et joints de soupapes d'une ch'tite 106 qui tourne ma foi fort bien.

Quelques photos pour imager tout ça...





























http://pseudotaz.free.fr/images/Joint_Culasse_Tonio/Joint_Culasse_Tonio_14_Sept_Sept_015.ZIP

Bilan:
une journée de travail
Un goujon mort et cassé dans le collecteur, je l'ai donc perçé, retaraudé.
Mais ce moteur est vraiment d'une simplicité déconcertante :d

encore du beau travail
on voit bien le mec soigneux tous bien rangé et à sa place

tu as de la patience
la différence soupapes avant et après c impressionnant
Est ce qu'il y a besoin de les roder avant de les reposer?

Perso, oui, j'ai refait les sièges de soupapes pour une meilleure étanchéité.

Patience? Une journée de travail, tranquille.
Une fois démontée, 1 minute ou 2 par soupapes pour les nettoyer (cf. video)

Elle tourne comme une horloge maintenant. Démarre sans starter à 500 tr et est super super stable.

que dire de plus

bah voila, dès que tu as fini celle ci tu peux attaquer la mienne

Bon boulot, bravo

Toujours du boulot aussi impécable .

Impeccable mister

Tu as parqué les pièces, tu avait peur qu'elles foutent le camps ?

Nickel !

Si tu t'ennuie un jour, appelle moi, tu pourras bosser sur la mienne