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[INFOS] Calculo non cata sur cata
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Auteur:  Rent [ Lundi 25 Septembre 2006 19:39 ]
Sujet du message:  [INFOS] Calculo non cata sur cata
Salut.

J'ai une xsi cata de 1993.

Je voulais savoir si je pouvais mettre un calculo d'xsi non cata avec son faisceau ?

Et surtout est-ce que la gestion de non cata apporterait un mieux avec ma config actuelle :

collecteur 4-2-1
ligne supersprint + silencieux
Boite à air cup

Je pourrais reprog tout simplement mais je veux 2 calculos (on en trouve rarement chez moi si besoin est) ;)

Merci.
Auteur:  dj esp@ce [ Lundi 25 Septembre 2006 19:54 ]
Sujet du message: 
Salut,
concernant le calculateur, je crois qu c'est la même référence,
quoiqu'il en soit même si ce n'est pas les même, il sont compatible (test déja effectué)
ca marche aussi bien avec l'un qu'avec l'autre.
Ensuite la gestion d'injection et d'allumage est la même sur cata et non cata donc tu ne gagnera pas en perf en changeant ton calculateur.

Concernant le faisceau, il est différent sur cata et non cata (notament la sonde lambda en plus sur les cata) Cela dit, je pense pas que ca pose problème de mettre un faisceau de cata sur une non cata (on tu ne branche tout simplement pas la sonde lambda) et inversement.
Cependant cela reste a confirmer...
Bon courage a toi!
Auteur:  20.100 [ Mardi 26 Septembre 2006 12:45 ]
Sujet du message: 
Surtout pas, les gestions des 2 caculateurs sont différentes !!! Attention à ne pas faire n'importe quoi, sinon ton moteur ne va pas durer longtemps ! Si tu veux un calculateur de 106 1.4l cata, passe une annonce, il existe un truc pour te l'amener chez toi : La Poste...
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 13:24 ]
Sujet du message: 
20.100 a écrit:
Surtout pas, les gestions des 2 caculateurs sont différentes !!! Attention à ne pas faire n'importe quoi, sinon ton moteur ne va pas durer longtemps ! Si tu veux un calculateur de 106 1.4l cata, passe une annonce, il existe un truc pour te l'amener chez toi : La Poste...

J'ai monté un moteur de cata dans une caisse non cata avec le faisceau de cette dernière... et aucun souci.. alors je ne vois pas le souci :roll:
Auteur:  20.100 [ Mardi 26 Septembre 2006 14:17 ]
Sujet du message: 
Un moteur de cata avec un calculo de non cata ça ne marche pas, et à l'inverse non plus... :lolbis:
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 14:23 ]
Sujet du message: 
20.100 a écrit:
Un moteur de cata avec un calculo de non cata ça ne marche pas, et à l'inverse non plus... :lolbis:

Ba j'ai fait marché ça avec l'opération du saint esprit.. je suis un maitre de l'illusion et Joy a cru qu'il avançait avec sa voiture et l'acheteur de sa voiture aussi.. je suis trop fort! :buzz:
Auteur:  20.100 [ Mardi 26 Septembre 2006 14:28 ]
Sujet du message: 
Ca ne peut être que ça Gégé Majax, parce que même un éprom de non cata ne se monte pas sur cata...
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 14:32 ]
Sujet du message: 
20.100 a écrit:
Ca ne peut être que ça Gégé Majax, parce que même un éprom de non cata ne se monte pas sur cata...

Bon je vais faire simple.
Moteur de cata ou non cata.. la seule différence physique se trouve niveau des AAC..
Une gestion de non cata fait tourner sans aucun souci un moteur 1.4 cata. Je l'ai fait sans souci!

Donc je t'affirme les yeux fermés que ça tourne et sans souci! :jap:

Mais tu dois avoir raison, parce que "De toute façon je ne sais pas de quoi je parle"©
Auteur:  20.100 [ Mardi 26 Septembre 2006 15:21 ]
Sujet du message: 
Je te laisse avec tes convictions... :roll:
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 15:22 ]
Sujet du message: 
20.100 a écrit:
Je te laisse avec tes convictions... :roll:

Ce ne sont pas des convictions mais un fait établi.. je l'ai fait tourné sans souci et il n'a jamais eu de souci.. :roll:

Prends moi pour un mytho tant que tu es dans ton élan :blague:

De plus Djesp@ce a aussi fait le test! :roll:
Auteur:  pierre [ Mardi 26 Septembre 2006 15:54 ]
Sujet du message: 
j'ai un pote qui a un calcu de 1,4 non cata avec un faisceau de non cata dans une 1,6 et ca roule trés bien!!
Auteur:  dj esp@ce [ Mardi 26 Septembre 2006 16:03 ]
Sujet du message: 
oulaaaa... :nana:
Je ne parle jamais pour rien et si j'ai dit qu'il était possible de faire ce genre d'opération c'est que je suis sur de moi!

je vais pas tout réexpliquer car j'ai tout dit dans le 1er post, concernant le faisceau aucuns problème hormis la sonde lambda.
Pour le calculateur, aucuns soucis non plus, derniere preuve en date, la semaine derniere ou j'ai testé mon calculo de non cata sur cata et l'inverse (je pensai avoir un problème dessus mais c'était mon faisceau en cause) Bref tout ca pour dire que les échange son possible
SANS ABIMER QUOI QUE SE SOIT ! (je précise... :? )
Auteur:  dj esp@ce [ Mardi 26 Septembre 2006 16:06 ]
Sujet du message: 
20.100 a écrit:
Ca ne peut être que ça Gégé Majax, parce que même un éprom de non cata ne se monte pas sur cata...


:o| lors de mon test, le calculateur de non cata que j'ai testé sur cata avait une eprom PTS...
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 17:09 ]
Sujet du message: 
Ba et moi.. la XSi à JOY j'avais changé le bloc complet pour un bloc de cata (il avait cassé le bloc de non cata => saleté de bougie de merde :roll: ) et ça a marché sans souci et durant longtemps.. et ça marche encore aujourd'hui! :jap:
Auteur:  Rent [ Mardi 26 Septembre 2006 18:40 ]
Sujet du message: 
Faut pas vous battres les amis !!

Merci pour les infos ;)

les AAC de non cata sont différents ?!!
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 19:13 ]
Sujet du message: 
Oui.. :jap:
Auteur:  dj esp@ce [ Mardi 26 Septembre 2006 20:25 ]
Sujet du message: 
Nan t'inquiete on se bas pas rent ! ;)
Auteur:  *GTI* [ Mardi 26 Septembre 2006 21:43 ]
Sujet du message: 
Wiloskill a écrit:
J'ai monté un moteur de cata dans une caisse non cata avec le faisceau de cette dernière... et aucun souci.. alors je ne vois pas le souci :roll:


exact +1

j'ai la meme config ;) et j'ai eut juste avant d'avoir changer le bloc

un bloc non cata qui fonctionnait parfaitement bien avec un boitier cata ;) :jap:
Auteur:  Wiloskill [ Mardi 26 Septembre 2006 22:08 ]
Sujet du message: 
*GTI* a écrit:
exact +1

j'ai la meme config ;) et j'ai eut juste avant d'avoir changer le bloc

un bloc non cata qui fonctionnait parfaitement bien avec un boitier cata ;) :jap:

Je ne sais pas vraiment pourquoi 20.100 est aussi sûr que ça ne tourne pas alors que beaucoup monde l'a fait tourné sans aucun souci! :roll:
Auteur:  Rent [ Mercredi 27 Septembre 2006 9:31 ]
Sujet du message: 
Wiloskill a écrit:
Je ne sais pas vraiment pourquoi 20.100 est aussi sûr que ça ne tourne pas alors que beaucoup monde l'a fait tourné sans aucun souci! :roll:


:roll: ché pas :lolbis:

Donc en si je comprends bien j'ai aucun intérêt à changer de calculateur.
C'est l'aac qui est différent alors...

J'aurais pas mes 5cv :cagoule:

C'est bête ça...

Reste la reprog ou une puce mokembo :mrgreen:
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