Salut TaG
92 non cata
je vais voir les fusibles
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| Démarrage difficile avant, impossible maintenant (débutant) http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=918 |
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| Auteur: | halkor [ Mardi 25 Janvier 2005 22:10 ] |
| Sujet du message: | Démarrage difficile avant, impossible maintenant (débutant) |
Bonsoir tlm Ca y est j'ai enfin ma xsi des photos bientôt Par contre depuis dimanche matin impossible de la démarrer Je pense que la batterie est bonne car je n'ai pas réussi à la faire partir avec une autre voiture via les pinces La pompe à essence à 8000kms (HT neuve) J'ai nettoyé le filtre à air Ca pourrait venir de quoi ? Bougies ? Injecteurs bouchés ? Demarreur ? humidité sur les fils HT ? ou pire relais L'ancien proprio la démarait en accelerant en même temps que de tourner la clé Jusque là j'arrivai à la faire démarrer comme ça Merci de votre aide |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:17 ] |
| Sujet du message: | |
Pfff regarde si tu n'as pas un fusible qui est cramé. Si tu n'a rien de tout ca on va chercher. Quelle année la titine? |
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| Auteur: | halkor [ Mardi 25 Janvier 2005 22:19 ] |
| Sujet du message: | |
Salut TaG
92 non cata je vais voir les fusibles |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:22 ] |
| Sujet du message: | |
Yes regardes bien tes fusibles il y en a aussi sous le capot a coté de la batterie . Une petite boite. Tu as auras une petite plaque ( d'aspect chromé)qui shunt c'est pour le calculo donc laisse la . |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
Faudra nous en faire une présentation . |
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| Auteur: | halkor [ Mardi 25 Janvier 2005 22:36 ] |
| Sujet du message: | |
les fusibles ont l'air ok la je viens de réessayer elle a failli démarrer ! comme il faut accelerer en même tps je pense aux injecteurs bouchés non ?? |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:37 ] |
| Sujet du message: | |
Ta batterie entraine bien . Le démarreur tourne bien ? L'eprom est d'origine ou c'est une modifié ? Tu as un KAD ou un cone ou une admi . Filtre a essence est ok ou pas ? Car si ca se trouve ta pompe est ok mais le filtre, filtre trop et donc l'essence a du mal donc faut pomper pour que la pompe envoie plus fort. |
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| Auteur: | halkor [ Mardi 25 Janvier 2005 22:40 ] |
| Sujet du message: | |
le démareur tourne eeprom d'origine filtre et admi d'origine filtre à essence changé avec la pompe par contre g eu forte odeur d'essence |
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| Auteur: | Ced43 [ Mardi 25 Janvier 2005 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
moi je pense a la sonde de temperature d'admission |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:43 ] |
| Sujet du message: | |
ah peut-etre une fuite d'essence au niveau de la rampe d'injection. tu consomme beaucoup ? |
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| Auteur: | tatoo404 [ Mardi 25 Janvier 2005 22:43 ] |
| Sujet du message: | |
Avec une nouvelle batterie, tu débranches un fils de bougie que tu colles contre ton moteur. Puis, quelqu'un essaye de demarrer, et tu vois si tu as des étincelles entre le fils de bougie et la culasse. Ca ce voit mieux dans le noir... Sinon, si la pompe à essence est neuve, ca peux pas venir de là. Pour etre sur , tu débranches une des durites et tu essayes de démarrer. N'oublie pas bien sur de mettre un recipient pour recupere l'essence. Si ca gicle, la pompe est ok. Si tu as de l'essence et des étincelles, là j'y comprend plus rien ! |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:46 ] |
| Sujet du message: | |
Yes j'attendais pour les étincelles j'allais y venir.  .
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| Auteur: | Ced43 [ Mardi 25 Janvier 2005 22:50 ] |
| Sujet du message: | |
Regarde la sonde d'air Si y avait pas d'etincelle il aurait senti l'essence,je pense |
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| Auteur: | halkor [ Mardi 25 Janvier 2005 22:51 ] |
| Sujet du message: | |
je trouve qu'elle consomme pas mal en fait je l'ai achetée mercredi dernier donc pas trop pu vérifier la conso je vais essayer de voir si ya une etincelle et verif la pompe à eau mais demain Merci à tous pour vos réponses et votre aide précieuse |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
Il n'aurait pas! plutot non ? Et oui si tu veux on peut te dire comment faire pour tester sonde d'air et de flotte en allant voir ici : http://tagger91.free.fr/forum2/viewtopic.php?t=477 |
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| Auteur: | TaG [ Mardi 25 Janvier 2005 22:53 ] |
| Sujet du message: | |
halkor a écrit: je trouve qu'elle consomme pas mal
en fait je l'ai achetée mercredi dernier donc pas trop pu vérifier la conso je vais essayer de voir si ya une etincelle et verif la pompe à eau mais demain Merci à tous pour vos réponses et votre aide précieuse Oki tiens nous au courant et vérifies plutot la pompe a essence  .
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| Auteur: | pseudotaz [ Mardi 25 Janvier 2005 23:06 ] |
| Sujet du message: | |
Vérifie tes durites d'essence. Si l'ex proprio accélérait pour la démarrer (anormal), regarde ton actuateur - démontes et nettoie. Regarde aussi tes durites au niveau du rég de pression d'essence, pipe d'adm et capteur de pression absolue (intégré au calculo) |
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| Auteur: | neolitique [ Mardi 25 Janvier 2005 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
refourgue la à l'ancien proprio... si au bout de 1 semaine elle déconnes déja... enfin moi je serais allez voir l'ancien propio direct... je me poserais même pas de questions il reprend sa caisse et toi ton chèque
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| Auteur: | Wiloskill [ Mardi 25 Janvier 2005 23:39 ] |
| Sujet du message: | |
Sincèrement il faut un coup de main pour démarer les voitures capricieuses et moi je l'ai! J'ai fait mes preuves sur le parking de mac do la pardieu à clermont 
Astuce! Tourne la clef en pompant l'accélérateur=>pendant 10secondes! Attends un peu redonne un coup de clef et ne pompe pas ou très légèrement et dès que la voiture commence a reprendre de l'amorsse la tu accélère légèrement puis à fond si il lui manque de la pèche! Et voilà! Bon sinon déjà vérifie si tu as de l'allumage et de l'essence avant tout ça! 
Pour l'essence vois si de l'essence arrive dans la rampe d'injection et pour l'allumage débranche les cables de bougies sur la bobine et test une par une!
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| Auteur: | halkor [ Samedi 29 Janvier 2005 23:18 ] |
| Sujet du message: | |
bonsoir tlm filtre à air +bougies+batterie neuf elle a finalement démarrée
sinon kkun sait cb coute la sonde de temp d'huile ?? Merci encore à tous
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