Salut a tous voila j'ai un petit probleme avec ma tite xsi j'ai beaucoup de mal a la demarré qu'il fait chaud ou froid c'est pareil meme a chaud elle ne demarre pas au quart de tour... et derriere elle ne tient pas bien le ralenti si j'ai pas un peu rouler (genre 15 20m)

mais le truc c'est que de temps en temps elle demarre nikel... donc je sait pu trop quoi regarder si vous avez eu se probleme faite moi partagé votre solution

p-e ta sonde de t° d'air sa m'as deja fai le coup ( le con qui a remonté le KAD quand j'ai changé de demarreur a oublié de la re-brancher... c'etai mon pere lol)

Sa peu venir de plein de choses: faisceau, sondes, injecteurs…... Le plus simple c'est de la ramenai chez Peugeot , ils te font une analyse de panne pour 50 euros et après tu ai fixé. Moi sa me fesai la même chose, le problème provenait de la sonde de température de flote.

ouai jpensait a la sonde t° d'eau....

chez peugeot ouai mais sa me fait chier de payer 50€ juste pour la faire passer a la valise...

jrevient sur mon probleme car j'ai remarquer que depuis qui fait plus froid le matin elle demarre assez bien alors que quand elle est chaude j'ai du mal... je pense que sa viendrait de la sonde temperature d'air qui resterait en mode "froid" et donc qui enrichirait trop le melange (car quand j'accelere le papillon s'ouvre et plus d'air rentre...)

donc voila je voulait savoir se que vous en pensiez !! merci

L'injestion multipoint est trop complexe pour te fier qu'à une seule sonde, à priori je penserai plutôt à ton capteur PMH, car la sonde d'air n'est pas un priorite pour le calculateur.

juste au cas ou et ce ne sont que des oui dire donc faudrait confirmation.
On m'a dit que le capteur PMH est soit ok, soit mort.
Desfois il peut etre poussiéreux mais c'est tout.


Mais je le répète à confirmer.

Par defaut si elle est pas branchée le calculo prends 20°C en référence.

Ui le calculateur gère l'injection en mode dégradé!

chai pas sa me semble bizarre a froid elle demarre bien et a chaud c'est bof...