Sur le moteur
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| ou est le graver le type moteur? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=9500 |
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| Auteur: | dcibl [ Mardi 28 Novembre 2006 13:39 ] |
| Sujet du message: | ou est le graver le type moteur? |
bonjour a tous, voila ma question bête, vous allez surement me cracher dessus mais bon... je cherche ou se trouve graver le type moteur lol. si quelq'un peu m'aidez sa serai cool. |
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| Auteur: | tomapetit1 [ Mardi 28 Novembre 2006 14:22 ] |
| Sujet du message: | |
Sur le moteur
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| Auteur: | TaG [ Mardi 28 Novembre 2006 20:20 ] |
| Sujet du message: | |
 pour tomapetit 
Et te dire ou c'est je ne sais pas
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| Auteur: | dcibl [ Mardi 28 Novembre 2006 21:10 ] |
| Sujet du message: | |
lol c sa le blem jecherche ms je trouve po lol |
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| Auteur: | Micka XXL [ Mardi 28 Novembre 2006 21:16 ] |
| Sujet du message: | |
Il me semble que c'est sur la culasse coté pipe d'admission ou collecteur d'echappement. 
Il me semble je suis pas trop sur. 
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| Auteur: | tomapetit1 [ Mardi 28 Novembre 2006 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je dirais plutot sur le bloc.... |
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| Auteur: | val972 [ Mardi 28 Novembre 2006 21:37 ] |
| Sujet du message: | |
moi je sais mais le titre du topic n'est pas tres clair alors... 
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| Auteur: | dcibl [ Mardi 28 Novembre 2006 22:19 ] |
| Sujet du message: | |
merci val972 qu'es ce que je peut faire pour que tu me dise ou c'est ? |
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| Auteur: | bouga_77 [ Mardi 28 Novembre 2006 22:57 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas un peu en dessous du cache culbuteur? au milieu genre à 9/10cm du joint de cache culbu. il me semble. à l'achat de la mienne j'avais vérifié. |
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| Auteur: | dj esp@ce [ Mardi 28 Novembre 2006 23:26 ] |
| Sujet du message: | |
val972 a écrit: moi je sais mais le titre du topic n'est pas tres clair alors...
Ce crevard... !!! 
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| Auteur: | jammaster [ Mercredi 29 Novembre 2006 1:11 ] |
| Sujet du message: | |
Elle est pas si conne la question... En général, le type moteur est plutôt lié à la culasse ET au type mine (ZAZN...ZAZ...)...Les blocs étanbt utlisés sur plusieurs configurations (je pense aux blocs fonte 1.6 montés sur 306, 106, saxo en version 90CV, 100CV, 120 CV etc...) ... |
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| Auteur: | val972 [ Mercredi 29 Novembre 2006 8:33 ] |
| Sujet du message: | |
dcibl a écrit: merci val972 qu'es ce que je peut faire pour que tu me dise ou c'est ?
les règles veulent que le titre des topics soit évocateur et significatif alors "quetion bête mais il cherche" pour parler du code moteur  on est à coté de la plaque la 
Merci de le changer jete un oeil sur ton aile avd 
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| Auteur: | RCF [ Mercredi 29 Novembre 2006 10:44 ] |
| Sujet du message: | |
val972 a écrit: jete un oeil sur ton aile avd
Exact l'indentification moteur ce trouve là, sauf que si le moteur à était changé par un autre qui n'est pas un xsi tu peut pas le savoir, faut regarder la plaque moteur c'est plus sur. La plaque moteur ce trouve sur le bloc coté échapement, il faut regarder à peu prés au milieu sur la droite (quand tu est face au moteur), elle contient plusieurs numéro qui designe la ref constructeur, le lieu de fabriquation ect... puis des lettres qui indique ton moteur, ca commence par un k si c'est un 1400 (KFX, KFZ...) ou un N si c'est un 1600 (NFX, NFZ, NFU...). |
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| Auteur: | dcibl [ Jeudi 30 Novembre 2006 10:11 ] |
| Sujet du message: | |
parceque je vous explique l'histoire, j'ai racheter un moteur sur ebay mais je doute que se soir ce que je cherche tu3 injection monopoint. le problemes de c'est moteur la c'est qu'ils sont tous pareils exterieurement ( sur les photo), les 1.0i, 1.1i et 1.4i monopoint. de plus le propriétaire du moteur n'etant pas clair je ne voudrais pas me taper 200km avec l'argent pour enfaite m'appercevoir sur place que c'est un 1.1i. donc le moulin est deja demonter et je vais lui demanderqu'il me fasse une photo du bloc a l'endroit ou il est graver, comme sa pas de surprise. encore merci a vous tous |
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| Auteur: | jammaster [ Jeudi 30 Novembre 2006 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
sur les monopoint, le papillon fait 36 pour le TU9 et 40 pour le TU3...Si il n'a pas la boite à air, ça se vois facilement... Sympa comme moteur le TU3 monopoint, y'a plein de truc à faire dessus
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