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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 10:20 
Moi un peu déçu du turbal je mattendais a mieu meme si tu est full stock chassis sur des ligne droit ta du mal a rattraper t-max.... :cry: moi je dit la seul modif a faire sur la xsi c'est biensur le chassis mais en moteur c'est pas compliqué faut réussir a caser un 2l turbo de 806 c'est mon projet plus tard quand jaurais une deuxieme voiture (break) et de la tune de coté la on verra ... ;) mes j'ai pas dit que sa allait etre facile ! :jap:


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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 10:23 
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mika-xsi a écrit:
Moi un peu déçu du turbal je mattendais a mieu meme si tu est full stock chassis sur des ligne droit ta du mal a rattraper t-max.... :cry: moi je dit la seul modif a faire sur la xsi c'est biensur le chassis mais en moteur c'est pas compliqué faut réussir a caser un 2l turbo de 806 c'est mon projet plus tard quand jaurais une deuxieme voiture (break) et de la tune de coté la on verra ... ;) mes j'ai pas dit que sa allait etre facile ! :jap:

Va donc voir ma vidéo avec mon embrayage HS, tu va voir comment ça tourne un 1360cc 8s turbo. :W

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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 12:48 
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[quote="mika-xsi"]Moi un peu déçu du turbal je m'attendais a mieux même si tu est full stock châssis sur des ligne droit ta du mal a rattraper t-max.... :cry: moi je dit la seul modif a faire sur la xsi c'est bien sur le châssis

je suis d'accord avec toi,si les lignes droite son pas très longues,
le jeux n'en vaut pas la chandelle !!!
Je pense qu'il est préférable d'avoir un bon châssis avant tout mes cela n'est que mon avis personnel

:p1 :p1 :p1 :p1

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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 13:20 
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je propose qu'on règle ca au projet folembray lol !
deçu vous peu etre mais bon pas moi avec moin de 400gr de sural ca marchait mieu qu'un xsi d'origine ;)
et en meme temps je n'ai jammais annoncer vous mettre une féssée en avril parcontre en juin je di pas que..... :roll:


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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 13:26 
C'est sur et pi tu nous a pas dit que t'allais nous mettre une fesser mais bon je vois un xsi turbo débarqué je me dit bon bas c'est mort :cagoule: non?! la base de t-max comme caisse avec un 2lturbo de 806 et basta :dentier: .... apres esque quelqun la fait.... sa je c'est pas...


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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 13:30 
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y'a un s16 qui tourne avec un moteur de 405t16 je me souvien plus du nom de la team mais il y'a un super site qui détailles toutes les modifs et toutes modifs pour passé ce genre de moteur!
il faut beaucoups de boulo de matériel et de pepette!

ps:investi dans une disqueuse y'en a besoin pour les longerons(rassurant non?)

http://manu.okp.free.fr/PICS/106/106%20S16%20turbo.htm


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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 21:55 
C'est sur pas tres rassurant jpense pour ma part, passer en turbo c'est pas a prendre a la legere tout doit suivre donc autant faire un swap avec un moteur qui est a l'origine turbaliser ... Sinon no stress un moteur de s16 dans l'xsi avec toujours cette histoire de chassis et c'est bon ...


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MessagePosté: Dimanche 18 Mai 2008 21:59 
c'est un pas un tct qu'il faut mettre y a trops de modifs , c'est çà qu'il faut faire :mrgreen: viewtopic.php?t=15191 :cagoule:


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MessagePosté: Lundi 19 Mai 2008 19:02 
j'ai vue qui y en avait quelque un qui était dessu pas notre turbal mais bon en même t'en première sortie, prémier réglage pas trop de prétention. et surtout en y allant molo au prochain folembray sa sera déjà plus serieur et on vera si sa parlera toujour autant.

déssu ou pas on est quant même devant des 2 litre 16v athmo avec selement 400 grammes de préssion. je dit sa comme ça :p1


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MessagePosté: Lundi 19 Mai 2008 19:15 
parce qu'il savaient pas piloter t-max et devant vous :p1


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MessagePosté: Lundi 19 Mai 2008 19:44 
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oula! que d'ostilité pour un loisir qui nous réuni et nous permet de s'amuser un dimanche par mois!
t-max devant nous c'est bien et....
d'autres dérrières nous c'est bien et....
d'autres devant nous et....
je m'en fou! le but est de brulé de la gome point bar
si la question est qui est devant qui niveau puissance j'irais faire du run et pas de la piste!
je suis débutant de la piste dépuceler du 13 avril et aucun complexe de le dire!
d'autres pilote mieu que moi et...
encore une foie je m'en fou!
sur ceux je dit a bientot a tout le monde et n'oublié pas que prendre du plaisir malgrès son auto ou son niveau de pilotage est le plus important dans l'histoire!


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MessagePosté: Lundi 19 Mai 2008 21:40 
Moi aussi dépuceler le 13 :dentier: Quoi qu'il arrive il ne faut rien prendre mal ici c'est du takinage rien de plus ;) sa montera la pression pour la prochaine sortie! donc flo au prochain circuit tu sera devant t-max et la titine sera avec plus de 400g :jap:


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MessagePosté: Mardi 20 Mai 2008 4:36 
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je ne vois que plaisir et amusement ne vous affoler pas les loulous


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MessagePosté: Mercredi 21 Mai 2008 16:39 
j'éspère qu'a la prochaine sortie on sera tous sur circuit et quil fera beaux puisque je me suis aussi dépuceller du circuit le 13 avril et on dit que la dexième foit c'est toujour meuilleur :kakashi:


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MessagePosté: Mercredi 21 Mai 2008 18:25 
Wiloskill envoie moi le lien de ta video j'aimerais bien voir sa combien de bar ton turbo?


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MessagePosté: Mercredi 21 Mai 2008 20:35 
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mika-xsi a écrit:
Wiloskill envoie moi le lien de ta video j'aimerais bien voir sa combien de bar ton turbo?

Va sur ma présentation, sinon ici déjà :
http://videos.106xsi.net/106_XSiT/
Cette vidéo :
http://videos.106xsi.net/106_XSiT/index ... age_ko.avi
Mais c'est HS alors si tu veux parler de la mami, va dans sa présentation.
viewtopic.php?t=50
:kakashi:

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MessagePosté: Vendredi 23 Mai 2008 20:00 
0==>100 en combien de secondes? :cagoule:


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MessagePosté: Samedi 24 Mai 2008 19:00 
Petit news qui a rien avoir ya 1h de sa je me suis fait péter le carro arriere droit :( c cool le weekend super ! plus qu'a attendre lundi pour aller a la casse et men prendre une autre... tin ! :evil: (elle a sonner ils ont rien prit) la j'ai fait un cache en plastique et j'ai carément démonté le volant !


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MessagePosté: Dimanche 25 Mai 2008 4:58 
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Pas de bol :(. Fais des prélèvements ADN lol

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