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MessagePosté: Dimanche 14 Octobre 2007 21:37 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
TaG a écrit:
Moi j'en suis, faut juste que je monte ce putain de mano de merde et qu'il fonctionne, si ça fonctionne, je pourrais je pense rouler sur la piste, mais faut que mes deux pneus sur les toulouses soient enlevé et ensuite changé, j'ai les autres pneus.
Mais pff beaucoup de chose à faire encore.


Essaye de tout faire qu'on puisse taquiner le bitume ensemble ;)

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MessagePosté: Dimanche 14 Octobre 2007 21:52 
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Oui je fais tout ce que je peux, mais il y a un moment, le temps fait chier, et j'ai aussi l'AX à faire.
Je viendrais en spectateur au pire.
Sinon j'ai une place dans titine, a priori Valou la prendrais peut-être à confirmer.


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MessagePosté: Dimanche 14 Octobre 2007 23:00 
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azizouh a écrit:
Alors je te piquerais des idées coté prépa moteur même si je ne compte pas turbaliser. Peut-être compressiser dans le future mais pas sûre dutout.

Je ne sais pas si je pourrais t'apprendre grand chose. :)

Citation:
Pour le TAV, si c'est bien au point. Pourquoi pas une "commercialisation".

J'avais eu pas mal de temps dernièrement mais entierement consacré à la grise dont il reste des choses d'ailleurs.

9a peut être intéressant un train avant réglable à souhait, surtout si tu prépares des trains avant avec triangle qui permettent de passer en kit large. :rs:
Citation:
Ce serait cool si j'étais synchro sur le tien pour circuiter ;)

Grave, ça pourrait être assez intéressant à comparer un chassi au top avec un moteur faisant ses petits 150cv mini contre le mien avec un chassi moin top et faisant ses petits 180cv (j'espère), je suis sur qu'on circuiterait pareil, comme quoi la puissance ça ne fait pas tout, loin de là.. sauf sur autoroute. :buzz:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 16:42 
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Il y a Snaps qui vient avec moi aussi ;)

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 17:45 
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J'ai édité la liste des motivés en page 1.
Sinon les gens qui ont confirmé sont-ils tentés par le musée (rappel : entrée = 8.50€). De ça va un peu dépendre le planning du week-end. Il faut bien que je prévois les plages pour les pauses pipi et tout. :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 18:16 
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Wiloskill a écrit:
Je ne sais pas si je pourrais t'apprendre grand chose. :)


9a peut être intéressant un train avant réglable à souhait, surtout si tu prépares des trains avant avec triangle qui permettent de passer en kit large. :rs:
Grave, ça pourrait être assez intéressant à comparer un chassi au top avec un moteur faisant ses petits 150cv mini contre le mien avec un chassi moin top et faisant ses petits 180cv (j'espère), je suis sur qu'on circuiterait pareil, comme quoi la puissance ça ne fait pas tout, loin de là.. sauf sur autoroute. :buzz:



Pour un TAV voie large. Pour les triangles, il faut prévoir les bonnes longueurs de tubes, des cardans longs et des coupelles décalées. C'est quand même du lourd.
En voies "étroites" sur jantes larges c'est déjà bonnard!

Le chassis sera au poil mais va falloir que je sois à la hauteur et ce n'est pas gagné. Passé le point de corde, j'arrive assez bien à ressortir en glisse et rattraper si nécessaire. Par contre je suis moyen coté freinages appuyés.
Niveau moteur, pas 150ch mais un "petit" 140ch en gros mais je compte sur le pont court.


Pardon pour le HS :oops:

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Dernière édition par azizouh le Lundi 15 Octobre 2007 18:18, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 18:18 
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azizouh a écrit:
Pardon pour le HS :oops:


Je vais sévir !!! :bleu:


:lol:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 18:19 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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jeanno106 a écrit:
Je vais sévir !!! :bleu:


:lol:




Bataille entre modo :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 18:19 
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jeanno106 a écrit:
azizouh a écrit:
Pardon pour le HS :oops:


Je vais sévir !!! :bleu:


:lol:


Un peu de compréhension mon Jeanno, il s'est excusé... :jap:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 18:33 
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Inscription: Vendredi 22 Septembre 2006 17:40
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jeanno106 a écrit:
J'ai édité la liste des motivés en page 1.
Sinon les gens qui ont confirmé sont-ils tentés par le musée (rappel : entrée = 8.50€). De ça va un peu dépendre le planning du week-end. Il faut bien que je prévois les plages pour les pauses pipi et tout. :mrgreen:


Pour ma part c'est toujours ok pour le musée :)

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 20:17 
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Merci de recentrer le sujet Gilles. :D

Jamais vu un forum aussi mal tenu moi ! :jesors:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 22:25 
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Inscription: Vendredi 22 Septembre 2006 17:40
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Localisation: Saintes (17) Charente Maritime
jeanno106 a écrit:
Merci de recentrer le sujet Gilles. :D

Jamais vu un forum aussi mal tenu moi ! :jesors:


:bien: :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 22:28 
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Je confirme ma venue :D.

Le musée en fait ce qui me fait peur c'est la journée de route.
En gros on part de chez toi on va au musée, le circuit à priori est a coté donc ça va ;).

Mais ensuite on va soit rouler, soit regarder la piste.
Je ne sais toujours pas si je roulerais ou non cette journée là, même si j'ai un mano en régle.
je prendrais ce qu'il faut, mais à voir :D.
Les powerflex vont faire drole au budget ihih :D.

Ensuite retour depuis Lohéac chez moi :D
Je viens de jeter un oeil : 03h30 de route par l'autoroute.
Donc départ vers 18h00-18h30 = retour vers 21h30-22h00 à la maison ;).

Donc je voudrais bien dormir un peu le dimanche matin :D.

Je suis pas le genre à dormir au volant :D.

Voilou voilou :D


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MessagePosté: Lundi 15 Octobre 2007 22:43 
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Localisation: 56 Morbihan Voiture1: Citroën ZX 16V Voiture2: Peugeot 405 T16
TaG a écrit:
Je suis pas le genre à dormir au volant :D.


Il vaut mieux pas, en général ça finit mal... :p1

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MessagePosté: Mardi 16 Octobre 2007 6:30 
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aviateur56 a écrit:
TaG a écrit:
Je suis pas le genre à dormir au volant :D.


Il vaut mieux pas, en général ça finit mal... :p1


Je confirme :jap:

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MessagePosté: Mardi 16 Octobre 2007 22:16 
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Sinon

Ca dit quoi pour les tentes pour dormir?
Tout ça?
Qui en as? combien de personnes etc ...


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