Ouais... J'étais vraiment pas chaud du tout pour tourner sous la pluie, mais promis la prochaine < sur le sec > je tournerais

Sinon bonne journée, merci à Willow pour son tour en 106

Les photos arriveront dans la semaine sur medias !

Merci Willo, on a passé une bonne journée, malgré la pluie. Je me suis enfin lancé sur la 106 a Christophe ..... faudra ressayer sur le sec.

Merci a tous pour l'ambiance et content de t'avoir revu Michael avec ton break

Content que tout le monde s'est bien amusé, et au plaisir de vous compter parmis nous lors des prochaines sorties circuits en 2010.

Je suis très content de te voir au volant de la 106.

Voici ma modeste contribution, la magnifique S13 de Rom1 et le boulot de taré fait dessus

J'espère la voir tourner un de ces quatre





A+

c'etait moi
je me suis bien amusé, j'espere ne pas vous avoir trop bouché la route...
ma caisse qui est en cour d'evolution fut "fini" la veille avec juste 1km d'essai et un moteur qui a juste tourné 1h max apres 5 ans de stockage
a l'arrache comme d'ab
promis, la prochaine je change les amortos vieux de 30ans

Première video : http://www.dailymotion.com/video/xaxk5r ... art1_sport

Seconde video : http://www.megaupload.com/?d=JOT1NH93

La suite viendra

Encore une excellente journée pour ma part en compagnie de mes amis Rallystes, XSistes et autres S16istes. Enfin... 106stes tout court! 8)

J'ai pu rencontrer et mettre une tête voire un prénom sur certains pseudos.
BS, BSM, Babou, Gus et bien d'autres.

Comme d'habitude, la bonne ambiance était au rendez-vous, contrairement à la météo braucoup moins agréable... :roll: Loeb s'est battu tout le week-end sous la pluie et dans la boue pour enfin conserver sa couronne, mais nous aussi, aurons pu partager un bout de RAC avec lui! :lol:

Un grand merci à Wil et l'association XSi pour l'orga de cette journée. Ca commence à bien être huilé tout ça! 8) Tu y auras échappé de peu mais après les moustiques de Bresse, on a eu droit aux cafards de Picardie à l'hotel!!! :lol: :evil: :lol: Bref!

Merci Alex pour le tour dans la Ragnot'mobile! J'ai bien fait d'insister pour que tu fasses ta cinquième sortie de l'année. Ton coup de patte manquait sur les pistes et j'ai eu plaisir à te revoir, ma Poulette! :bisou:

Merci à mon Doudou pour sa bonne humeur habituelle et d'être venu malgré ses problèmes de boîte!

Merci à Haj' pour le tour dans ton monstre! La caisse et le pilote vont bien... Trop bien! :shock: :roll: Comme je te l'ai dit, si seulement je ne craignais pas la route en lisant... Mais à voir! :P

Merci à mon Yo pour la route pépère et les ronflements! :P :lol: Promis la prochaine fois, je t'emmène pour te montrer que je sais aussi conduire avec mon train arrière!

Merci à Cyril (Lion en Pole) pour sa visite!

Merci à Toum's pour la démo de ses pneus pluie!! :shock: Bluffant! 8) Ca donne à réfléchir! :P Déjà que j'y songeais... :roll:

suite et fin des video

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Elle m'a scotché ta petite kadette ! C'est quoi comme moulin dedans ? En tout cas, elle ne bougait pas, c'était impressionnant

Mon ptit retour sur cette journée ... spéciale ! °_°

Ca commence deux semaines avant. Avec la préparation de la BMW.
Tout se finis dans un rush pas possible, à 20h00 en sortie du garage et a minuit passé par l'installation des derniers éléments et le plein / tests. Tout est OK ... OUF.

Au petit matin, départ pour le circuit, et arrivé porte des Lilas, la BMW surchauffe. Catastrophe. Je fais quoi? Je laisse tomber? je rentre?
Alors retour à la maison (merci Rom1) je saute dans mon daily drive (hyundai coupé) résolu à tourner un peu quand même.

Arrivée tardive sur le circuit, sous la flotte

Premiers délires avec JOY et Wilo, et baaaah, on y va.
Ca glisse, oui, mais beaucoup moins que si j'avais des semi ou des slicks
Le matin sous la flotte, je suis honorable ^^ (pour un daily drive)

L'aprem, petit tour en S3, merci JOY
Très surpris par la puissance et l'endurance du freinage !! Et mine de rien, pour 1500kg, ca passe fort dans les virages (en plus d'un bon coup de volant ^^)

Puis encore un peu de tours en Coupé avant de monter en wilomobile. Toujours aussi kiffant ^^

Note, JOY, le lien n'est pas bon. C'est les caractéristiques du GK3 que tu as sorti (modèle plus récent que le mien )
Les RD1 / RD2 (comme le mien) en 2.0l font 1260kg (carte grise) et selon MAF ou MAP, 138 ou 142 ch d'origine.

Bien joué la M3 aussi Sous la flotte, pas évident en voiture lourde et prop

Après avoir pas mal ruiné mes plaquettes, retour maison, et la ... c'est le drame. Avant de partir, j'enfonce l'embrayage et la ... RIEN. Pas possible de passer les vitesses :S
TROP BIEN
Panne ? Récepteur d'embrayage raide. On a repurgé (Dieu merci on avait du LDF sous le coude) et on est rentré en tentant de changer e moins possible de vitesses. Je vous raconte pas la galère. Surtout dans les bouchons :S
Puis la nuit, je suis reparti chercher la grosse qui surchauffe. Bricolage la nuit et retour maison stressant, mais sans encombres.

Merci à tous, merci a 106xsi et big UP à Wilo à yoyo et JOY . Pour ma part, je change pas de ligne de "conduite". L'année prochaine, je serais ENCORE la A coups sur. Malgré la pluie, c'était une SUPER journée, grâce au bon esprit qui y régnais.

PS: Merci pour la photo de ma daily Pour une fois que j'en ai une ^^ chuis tout peps.
PS2: Rom1 a fais quelques tofs, qui seront mises en ligne bientôt aussi

merci bien, elle a juste un petit 16V d'origine opel
franchement, s'etait ca premiere sortie depuis l'année derniere, meme pas eu le temps de régler le para

si vous avez des photos et encore mieux des videos, ca serai super cool

Super journée bien sympa malgres la pluie. peu de XSI et j'ai pas eu le temps de parler avec leurs proprios. Trop occupé à circuité comme un fou.

Voila 2 petites photos:

Bonjour a tous,

J'ai également passé une très bonne journée. Même si pour une première sortie circuit, on peut rever mieux comme condition météo, je me suis quand même bien amuser. J'ai aimé également faire la connaissance de certain d'entre vous (je pense par exemple à GHT3 et Nitro28), et parler un peu 2so6.
J'ai une petite vidéo de mes exploit, mais soyez indulgent car je manque encore de pratique avec le talon-pointe:
http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session1.wmv

J'ai d'autre video qui viendront, mais je n'ai pas encore fini le montage. J'en ai notament une ou je poursuit (enfin j'essaie) une 206 S16 orange

Salut,

@Zleto : De rien pour le tour en S3, c'était avec Plaisir! J'espère que tu me montrera la BM la prochaine fois Je rectifie aussi le poids de la S3 qui est 1T400 vidée et 1T480 Je me demande encore comment elle fait pour avancer avec seulement 210cv mais bon...

Je serais là pour le prochain Clastres, j'adore le circuit

A+

C'étai la plus lente