je viendrais surement à la prochaine sortie circuit si c'est pas à plus de 2heures30 de paris


et surement au prochain clastres...

Tu ne les a pas en HD ?
Parce que 640 c'est petit.

Non, je les ai prise sur un autre forum comme lui les avaient mises

Ok, merci quand même.

Super journée, pour ceux qui y étaient je tournais avec ma clio RS1 (oups, oui je suis pas en peugeot), ambiance très sympa, et il y avait des 106 qui tournaient fort! (le trio bleu blanc rouge, la blanche , apparemment super chassis, et bon pilote avec de jolies glisses... )
Merci à Wilo pour l'organisation, à refaire, on a pu bien tourner (quand les propulsions se mettaient pas au tas..lol)

Au plaisr de vous recroiser sur une piste!

PS si quelqu'un a daigné prendre en photo ma titine, j'en ai pas une seule..

je verrais cette aprem, je vais poster les miennes vers 15h...

Je sais que j'ai pas beaucoup tourné avec ma pistarde, mais j'aimerais bien avoir une vidéo simplement pour entendre le son, donc si jamais quelqu'un à ça.

Pour ma part, arrivé sur le circuit à 10h40 (oui, je suis parti tard mais levé à 6h et couché la veille à 2h ) A mon arrivé, je vois Fabrice avec sa VTI et Azizouh donc papotage en règle.
En faisant le tour, on voit un ch'tit bonhomme à l'entrée de la piste avec la full (bonnet, gants ... vu le froid, il avait bien raison ) Donc papotage également puis changement de poste, j'ai pris le relai que Wilo aye fait mumuse avec la xsiT
Tout se passait pas bien, les commissaires en bout de pistes qui ne gelaient pas encore de trop, on a fini la matinée à 12h30 où il n'y avait que deux personnes qui tournaient.
On est parti à St Quentin au mcdal avec Azizouh puis reparti un peu tard après avoir visité la ville (Merci le Tomtom qui répertorie des anciennes stations service), mais ce n'est pas grave, on a regagné un peu de temps sur le chemin du retour. Arrivé au circuit à 14h20, je suis allé tourné un petit moment. La piste est vraiment bien, mais les premiers tours le temps de découvrir la piste sont assez stressant, pour ne gener personne, pas évident.
Une fois la piste reconnue, du pure bonheur et vu la température extérieure, titine chauffait pas, le pied. Au bout d'un quart d'heure, on rentre, puis je laisse mon ventilo en forcé (chose très importante pour la suite). Je reprends le relais de Wilo au départ de la piste, puis les commissaire commence à avoir un peu beaucoup froid donc changement de commissaire, puis Wilo me dit en partant avec la Sub qu'il a éteint le ventilo de ma 106. Après un petit moment, Bleze qui était au second poste commence lui aussi a geler, on avait convenu que je roulais un peu et que j'allais le remplacer. Je vais à la voiture, tourne la clé et : Rien, batterie vide
Je vais pleurer auprès de Yoyo et des deux personnes qui étaient là pour qu'ils me poussent, impossible de la démarrer à la poussette donc pince, d'ailleurs, merci à vous trois.
Elle part au quart de tour donc go pour la piste, et là, au fur et à mesure des passages, je vois le pauvre Bleze qui gelait de plus en plus donc m'arrete et le remplace.
La nuit commence tout doucement à tomber, on voit les etincelles aux freinages et les disques rouges écarlate (c'est quand meme impressionant )
Session finie, on remonte titine sur le plateau.

Merci à Wilo, Yoyo, Spader, Bleze, Stanislas, les commissaires volontaires et tout ceux qui ont aidé au bon déroulement de cette jourée.
Et également aux pilotes qui ont su etre courtois sur la piste

A refaire et vous pouvez compter sur moi pour aider pour les prochaines sorties

(PS : si quelqu'un a des photos de mon xsi quand j'étais sur la piste, je suis prenneur, et j'ai vu la MR2 turbo anglaise qui me suivait filmer donc si la personne peut mettre la vidéo en ligne )

Bon aller a moi de faire mon topo.

Donc Lever trop tôt le matin pour moi (tête dans le cul) je pars seul en direction du circuit. Je fais pas le plein, et suis stressé de me paumer comme une daube vu que j'ai un sens de l'orientation pourri et que mon GPS m'a lâché sauvagement.

Arrivée sur place, je jette mon dawa hors de la BM et je me jette sur la piste pour un premier tour.

Bon ... ben ça glisse. Vachement beaucoup
Rentrant aux stands, je croise nos chers amis en clio à qui je fais le mini brief version zleto. Un peu d'aide à l'orga s'en suivra. Ponctués de quelques tours en scoobi. J'aurais bien kiffé pouvoir la pousser un peu, mais à froid sur un moteur turbo, ça aurais été un sacrilège !!

Je mange deuspi dans la BM et je pars avec le convoi pour aller chercher l'essence. Première pompe: Faut payer en liquide, pas de liquide => pas d'essence.
Avec mon cher guide, nous partons à la prochaine pompe ... 1.65€/litres de 98 @_@. Et encore ... y'en avait plus.
Pompe suivante du GPS: Inexistante.
Pompe suivante: Inexistante ...

Je rentre donc avec encore moins d'essence que quand j'étais parti en chercher :'(
Au passage je perds mon guide car je m'arrête pour "guider" (oui venant de moi c'est naze) de nouveaux pistards perdus !

Quelques sessions l'aprem, et coup de chance, en causant avec will de mon infortune, un gentil pistard m'annonce une pompe Intermarché pas trop loin. Je pars donc avec le GPS de will en chercher, c'est ... loin. Par contre 1.12 le 95, j'ai fait le plein ^^

Une ou deux dernières sessions le soir, j'aurais pas beaucoup tourné cette journée. Mais cela ne gâche pas la journée pour autant.

Dans la journée j'ai pu aussi faire une ballade en yoyo mobile. Ben c'est autre chose Traction, légère, ça m'a rappelé mon coupé, mais en plus dynamique. Un kart soudé au sol, des freins ... qui freinent, vraiment un régal sur une piste comme celle ci (PS "Ma BM si tu lis ça, sache que je t'aime toujours, toi qui te dandine du Q si bien ")

Et dernier merci à la clio et au GTT derrière qui je suis rentré. Car en panique le soir, je savait pas comment rentrer. J'ai pris au hasard deux pistards immatriculés 78 et 95 en priant qu'ils rentrent chez eux ^^ Donc merci les gars, merci surtout à la clio qui à toujours bien mis ses clignos, si rare de nos jours.

Même pas eu le temps d'aller causer à Tazman de sa BM. D'ailleurs sur la piste je t'ai laissé passer pour me marrer à te voir drifter

Et je suis rentré les shoes pleines de boue. Une petite lotus dans la gadou bloquée le soir. En voulant la pousser je m'enfonçais de 40cm dans la gadoue. Berk

Et vivement la prochaine fois
PS: Pareil pas de tofs. Et comme j'ai peu tourné j'ai peur de n'en garder aucun souvenir de la grosse :'(
PS2: Encore merci à Will d'organiser ses journées !
PS3: Content d'avoir encore rencontré des gens sympas

Je vais enfin penser à remercier ceux qui nous ont bien aidé pour l'orga :
-zleto
-yoyo71
-GC106XT
-Bleze
-Spader
-le mec à qui j'ai prêté mon casque
-tonio95
-mormegil95
-joe
-Clément



PS. : désolé si j'ai oublié une personne.

Pas de soucis Wil

Merci d'avoir réorganisé mes photos

Bonjour à tous,

Certains membres ont dû me voir au circuit samedi après midi, franchement très sympa d'avoir enfin rencontrer Will depuis le temps. Dommage je n'ai pas pu faire de tour de 106 sur le circuit mais ce sera pour la prochaine fois.

Mon copain a pris quelques photos donc je vous les posterai plus tard.

Au plaisir de vous revoir sur d'autres circuits !!!

Et moi, j'ai pas droit à un merci pour avoir poussé ta saucisse pour qu'elle démarre?

Super journée, je me suis bien éclatée, vivement que le circuit soit fini. L'organ était nickel, ca bouchonnait un peu l'aprèm, mais rien de méchant, c'était vraiment sympa.

Seul point négatif à mes yeux (je dis pas ca pour la bm grise), mais ceux qui driftent, c'est un peu relou. Si ils maitrisent, no soucis, ca gêne pas. Mais ceux qui maitrise à moitié, se prenne un coup de raquette ou foir le travers tous le deux tours (genre la mr noir anglaise), ben c'est chiant car on peut le doubler de peur qu'il parte en sucette, et il bouchonne car ses "drift" étaient on ne peux plus innefficace...

Enfin à part ça, c'était vraiment nickel!

hey JP, c'est quoi ca

Pareil que les autres

Orga au poil, la météo avec nous !

Pour ma première fois sur circuit j'étais ravis :d

PS : désolé si j'ai bouchonné des gens : ddr:

Qui peux me dire où aura lieu la prochaine sortie circuit ?

La prochaine fois on compte venir avec la Cooper S !!!

Ca doit être Clastres en mars.