au fait j'ai pas des amortos groupe A

c'est des groupe N a l'AR( ceux de la coupe rallye jeune)
et a l'avant c'est des koni avec des ressort eiback.
(d'ailleurs je regrette un peu les koni mais bon)

sinon c'est dommage qu'on se soit pas trouver plus souvent avec wilo.

Vous évaluez à combien le gain en grip des slics par rapport à de bons pneus sport?

j'ai fait 2 journées circuit a issoire une avec des exalto et l'autre avec 4 michelin S9b qui sont des slick pour la pluie( c'est pas la meilleur config).

les slick permette de rentrer un peu plus fort, de pas trop chasser ds les virages et de motricer plus vite en sortie de virage.
en bref l'adherence est bien meilleur.
sinon la carcasse du pneu est beaucoup plus raide et le pneu se deforme beaucoup moin par rapport a du pneu de tourisme

A ouai c'est denis qui a du groupe A!

La prochaine fois sur circuit on s'attendra.. et je pense qu'on fera des tours en s'amusant correct..

Dis plutôt qu'il t'attendra, vu qu'il sera devant

Sachant que moi c'était pas du super bon pneus que j'avais :
Uniroyal R440 et Kleber Viaxer en 175/60/14.. donc c'est le genre de pneu qui saucissone beaucoup donc je pense que passer en slic qui d'un plus large et de deux plus raid au niveau des flancs, ça permet d'avoir tout mieux.. la prochaine fois j'essai de me trouver du slic, car les pneus routiers sont vite à leur limite dans les virages, heureusement que j'ai une bonne caisse qui porte bien sur ses 4 roues, sinon je n'aurais pas pu m'amuser autant!

Peut être, de toute façon moi c'était mon premier circuit.. donc il a plus d'expérience que moi à ce niveau là!
Mais bon on va pas sur circuit pour dire qu'on est meilleur que l'autre, on y va pour se faire plaisir et faire de belles vidéos pour ceux qui ne peuvent pas venir... et d'ailleur cette fois ci, pour ma part c'était pure bonheur, et je vous en fait profiter un maximum avec les vidéos.

Je suis en train de mettre en ligne la dernière vidéo (en deux parties .zip).

Sur du circuit ça ne me rassurerais pas trop de ne pas avoir les 4 même pneus pour l'équilibre de l'auto.

J'ai hate de voir la grosse vidéo!

ba en fait les uniroyal et kleber on les mêmes dessin et le même type de gomme pour ainsi dire, en gros ce sont les mêmes gommards mais vendu par différentes boites !

Je suis en plein u/l donc va falloir être patient!

C'est du .ace, donc il vous faudra Winace pour le décompresser, et il faut bien télécharger les deux parties et les mettre dans le même repertoire.

http://peugeot106xsi.free.fr/circuit_is ... 0_2704.ace 70.3Mo
http://peugeot106xsi.free.fr/circuit_is ... 0_2704.c00 62.4Mo

WinRAR marche aussi, il reconnait quasiment toutes les archives possible et imaginable.

J'ai vu la 1ère partie, vivement la suite!

Le GTT a chaud aux fesses!

Tu n'a pas du tout y voir car j'ai pas fini de l'envoyer!

J'ai vu la 1ère partie.

Ca m'a mis archive corronpu, manque un fichier mais ça m'a ouvert la vidéo quand même.

Le GTT a des peluches accrocher devant la lunette arriere.

Vous avez rattrappé une R11T blanche et je sais plus trop quelle caisse.

J'ai dl les deux,

le c00 c'est la même vidéo (1ère partie) que le ace et ça met des messages d'archive corronpue.

Le deuxième fichier n'est pas fini d'envoyer!

C'est bon.. bon visionage, la vidéo doit durer 20Min

en tout sa fais une video de 137 mo ???

141Mo logiquement, si elle dure 20Min11 c'est qu'elle est entière!

Moi j'avais le tr av en slick et les ar en michelin pilot exalto

Je pense qu'il y a trop de difference de grip entre l'avant et l'ar donc l'ar peut mieux partir

Pour ma part je dirais que le slick ne fond pas par rapport au reste...

Je ferais des photos

Un truc a pas oublié c'est de l'asphalte circuit a un grip tres superieur aux routes `normales`

La Tom's mobil...