Oui monsieur

Et le silentblock anti-basculement du moteur

ok donc
les kits powerflex (avant, arriere et anti basculement), les roulements de bras neuf, des amortos viarouges, une barre anti rapprochement superieur j'aurais un chassis qui vas bien?

je rajoute un vidage leger, une ligne et une puce ca me fera une caisse bien pour tout les jours et je pourrais m'amuser pour ma sortie annuelle sur circuit?

prend le kit coupelles etc .... avec les amortos


et tu peux eventuellement rajouter une BAR inférieur ....


et pour les triangles PTS, ils coutent moins cher que les peugeot

ça change complètement le comportement de l'auto a ce que m'ont dit ceux qui en avaient montés, mais j'ai pas vérifier vraiment donc je m'avance pas trop trop


pour t'amuser sur circuit une XSi stock ça le fait aussi

Avec ça tu aura une caisse saine et précise. Un régal sur circuit.

Ajoute un baquet et la moindre réaction de ta voiture te sera retransmise direct dans le bulbe rachidien

Comme c'est une caisse de route j'aurais 2 semi baquets ceinture de securité pour la route et harnais pour le circuit

question bete; il existe 2 gamme chez powerflex
route et competition

competition ca se raproche du nylon, ca vaut le coup pour moi ou pas?

par contre si je mets en competition je mets quoi en anti basculement, le routier, competition ou le pts "rigidamor" que j'ai dans mon tiroir?

merci je sais que je suis un peu chiant mais je prefere me renseigner avant d'acheter

powerflex a 3 catégorie de dureté, et elles sont classé par code couleurs.

Jaune = routier
Violet = compétition médium
Noir = compétition dur

Je te conseille les Violet qui sont a 70 bores, ( la limite en Gr N étant 80 bores me semble t'il).

Donc se sont bien les violet que je te conseille.

Et pour ce qui est de l'anti-basculement je te conseille idem le violet sauf si tu as déjà du raide dans ton tiroir ça vaut pas le coup d'acheter un nouveau.

oui j'ai le truc tout alu qui ridifie je vais essayer si c'est trop je passerais en powerflex violet

tu peu mettre la douille alu sur l'anti basculement, toute manière il y a un petit silentbloc sur la même biellette donc ça amortira toujours un petit peu.