Salut à tous!

J'ai le câble d'ouverture du capot qui a pété, ou plutôt on a l'impression qu'il est sorti de son logement à l'endroit où on tire la manette pour ouvrir. (côté habitacle)

Je pensais démonter le pare-choc pour essayer d'accéder à la gâche qui bloque le capot. Le problème est "comment on démonte le pare-choc si on peut pas ouvrir le capot?"
Les vis au niveau des passages de roues ça va mais les vis centrales sont bien placées en dessous entre les phares et le radiateur non?
Où si ya une autre solution pour arriver à ouvrir le capot, je suis preneur?

Merci d'avance les gars!

T es dans le caca!
bon courage!

se soir j'essaye de voir une 106 (si j'ai le temps) et de voir comment on peut s'y prendre

Durrr !!!

Ce que tu peux faire c'est lever l'avant de la voiture ( rampe par exemple ) et tu glisse ton bras le long du radiateur jusqu'a la gachette du capot.

C'est pas super pratique mais ca a marché pour moi quand ca m'est arrivé !!

pareil que Hoain, mais avec une variante

ya longtemps (du temps de mes début en XS), un ami était tout fier de me dire qu'il pouvais ouvrir mon capot comme çà

manque de pot la mienne était rabaissé, donc impossible sans outils (minimum un cric )

sur la sienne, il passait le bras au niveau de sa roue gauche, se faufilai par l'ouverture vers le compartiment moteur, chopai le câble du capot qui passe derrière la batterie et tirai "CLAC ?!!" son capot s'ouvrait

c'est comme çà qu'on lui avait piqué une batterie, et c'est comme çà que j'ai déplacé mon câble de capot

Si tu peux voir le cable au niveau de la manette d'ouverture dans l'habitacle, chope le cable avec une pince et tire

Merci de vos réponses les gars!

Et bien en fait Hoain, j'ai demandé à un mec de chez Peugeot qui connait bien les 106, il m'a dit que je pouvais faire comme toi.
Seulement j'ai essayé mais ça parait impossible car en bas du pare-choc, le plastique revient vers l'arrière sur près de 10cm. Du coup, il faudrait un bras en zigzag pour pouvoir passer et remonter le long du radiateur!

Je pense qu'il faut que j'essaie la technique d'XS-Fury.
Pour Vince, bizzarement quand je tire le câble sous le capot, rien ne se passe , alors qu'on sent une résistance, donc le câble doit pas être cassé!

Tire plus fort

tu l'as chopper ou t'as banane?!

alors t'as reussi???
j'ai penser a toi cet aprem et j'ai essayer sur la mienne mais c'est c'est trop galére! (et moi j'ai pas de pare choc alors j'imagine...)
bon courage en tout cas, tiens nous au courant

Quand tu post tu as tout les smileys, en bas tu as "Voir plus de smileys" clique dessus
Lol j'avais pas vue celui la :

ha ouai j'avais pas vue!

Salut les mecs!

Non j'ai même pas eu le temps de m'en occuper en plus. Je crois que je vais aller voir mon garagiste cool, voir s'il peut me tirer de ce mauvais pas.

Alors j'ai finalement trouvé la technique solo.
Cela pourra servir si un jour cette impensable bricole arrive à l'un d'entre vous.

Il suffit simplement de passer la main au travers du pare-choc, mais pas par en dessous car là c'est impossible, au dessus de la plaque en fait. Là on accède juste sous le lion au centre à la gâche qui maintient le capot. On la pousse vers la droite et "clac", ça s'ouvre!
Plus qu'à le lever grâce à la manette normalement!



A Locker je pense, mais ça pourra servir de consultation.