Pratiquement a rien

C'est bien vrai ça, un pote qui tourne sur circuit m'a dit que la barre inférieure n'avait qu'un seul but : un but commercial...

En effet, mon pote roule en 106 rallye phase 2 moteur s16 inside avec 160 bourrins...

C'est faux! La barre inférieure est tres efficace! Pour ma part j'ai senti le train avant plus précis et plus rigide!

Bin au dire de mon pote, ce n'ait pas efficace, et pourtant il a des hp sous le capot, et tourné en circuit, donc après les avis diverges... Personnellement je n'en mettrais pas, après chacun investit dans ce qu'il veut !

euuu, deja de quoi on parle, de la barre anti rapprochement inférieur ou de la barre stabilisatrice ?

car il me semble en lisant les messages que certains parlent de l'une et d'autres de l'autre ...

A la base je parlais de la barre stab

De même !!!