C'est l'inverse de DA

Vue qu'une version DA a une direction plus directe et plus légère, peugeot en plus de la chasse supérieure, met une barre stab arrière plus petite pour ré-équilibrer l'auto, sinon c'est encore plus survireur.

PS/WPS

Power Steering/Without Power Steering

Encore une question, Il ont sortie des train arrière de vts avec ABS ?? Si oui c'est réservé au modèle 16v ou pas ?? Merci ;o)

Aucunes idées!


A part que les sax sont dépouillé par rapport au 106, pas de clim, TO, cuir, boite à Gants, ...pour l'ABS???

Ben alors, personne est calé en citron pressé ?? Lol, vous avez bien raison ;o)

C'est du Lion que tu sortira ta force et non du citron !! ;o)

super !! Par contre je sias pas quel type moteur correspond à quel version de saxo mdr... TUJ5P4 = vts 16v je suppose ?

D'ailleur, il a mis TU5JP4 (110ch pas sportif) au lieu de TU5J4 (120ch sportifs) et TU5J2 d'ailleur.

Comme j'ai dit, il y des XSi en 20mm et des rallye 1300 en 22mm.

Ouaip en fait, faut mesurer pour être sur lol ;o)

Bon j'ai une dernière question, Un train arrière équipée de l'abs, ca se monte sur Xsi, ou faut obligatoiremùent le maitre cylindre "ABS" et la gestion qui va avec ?

Aucuns soucis, c'est juste le moyeu qui est spécifique.

Par contre tu disait que les vehicule "ABS" étaint moins bien loti en barre anti devers , right ?

Non la DA, sur ph1 uniquement.

je valide pas de soucis pour l'abs, tu t'en fous, je l'avais et pas de soucis

Merci les amis, je vais être disqué à l'arrière

Tu vas découper ton arrière

Mais non Je vais juste mettre un train à disques