je sais pas si ce post est toujours d'actu?
mais bon je laisse mon comm..

Sur mon golf 4 TDI110 j'ai monté 4 Bilstein B4 ressorts H et R et franchement pour un usage routier et pour les petites routes c'est + que correct.
Et tu garde un certain confort.

merci pour cette info, en fait maintenant je mets la priorité sur les perfs (puis esthetique j'veux baisser la titine!) donc plutot B6/B8 a priori en ferme..
(donc benji59 oui post tjs d'actu, enfin moins sur les B4 du coup)

Donc tu pourrais me dire ce que t'as eventuellement testé comme config ? (amortos et modeles ressorts, etc..) et les eventuels pb (hauteur caisse? autre?)

les 4bilstein ideal circuit c'est en quoi ? (B6? B8? ferme? etc..)

merci

Désolé, je me tape l'incruste dans le topic mais comme je suis en plein rabaissement, j'en profite

J'ai monté un ressort court Eibach (oui, juste un car j'ai un doute) et comme je ne change pas les amortisseurs, je me demandais comment faire pour être sûr que le ressort se fasse pas la malle vu que l'amortisseur est trop long.

Merci à tous pour les réponses car là, je fais un peu dans le caleçon de remonter ça

Trop tard