Sa le fait avec les élargisseurs de voie qui n’ont pas de centreur

J ai des elargisseur en double voie et sa commencait a trembler a 90 100km/h
J ai equilibrer la jantes avec l elargisseur et plus de probleme..

L elargisseur manquait 5gr et la jantes aussi 5gr (separement)

Un manque de 5gr sur une roue ne se resent pas.. Mais 10gr sur chaque paire de jantes+elargisseur sa commence a faire pas mal..

moi je n'est pas d'elargisseur, et j'ai les jantes d'origine en 14", et ca commence plus vers 110kmh, le repere jaune du vlant se met a faire des va et vien de droite a gauche, a p etre 5mm de chaque coté par rapport au point de ligne droite, mais ma 106 ne se deporte pas, file droit.
comment voir si le moyeu est tordu?

Le cardans ferait plus de vibrations a l acceleration et decceleration.

Pour savoir si le moyeu est tordu faut en essayer un autre lol en sachant qu il faudra changer le roulement au passage...

Commence par échanger les roues av et ar, si ça vient des roues tu le vera vite

Beh j'avais ce soucis sur la rallye, et quand j'étais passé voir saucisse xsi (mécano professionnel), il m'avait direct dit "derrière", et en effet c'était une des jantes arrière qu'on a jamais réussis à équilibrer. Et une fois passé avec les tôles d'origine, plus de soucis.