Avec n'importe quel amortisseur, ce n'est pas fait pour ça, les ralentisseurs ça fait mal... Quand à la dureté des KYB je sais de quoi je parle puisque j'ai essayé les 2 (B6 et KYB) sur la même auto, ils étaient moins confortable que mes B6 actuels, les KYB étaient montés sur ressorts H&R et mes B6 sont sur Eibach, je ne pense pas que les ressorts jouent sur la fermeté de l'amortisseur Guillaume, la fermeté de l'amorto vient du tarage, la monte de ressorts courts (-30 c'est largement suffisant) ne durcit pas ton amortisseur