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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 18:58 
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non c'est sa le probleme !!!!!

regarde les photo que j'ai mis un peu plus haut tu comprendra comment sa coince

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 19:00 
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tibb69 a écrit:
non c'est sa le probleme !!!!!

regarde les photo que j'ai mis un peu plus haut tu comprendra comment sa coince


Prends une photo moins pret justement parce que là j'ai vraiment du mal a voir ton montage
Monte l'etrier complet avec sa chappe, positionne le, et prends qq clichés de moins pret a l'interieur de la roue

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 19:35 
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mais je peut pas le fixer l'etrier le deport du disque empeche la chape d'aller jusqu'au fixation sur la fusée

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 21:00 
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Je dois prochainement démonter mes roues, je vais mesurer le deport du disque car je suis aussi en 20.5 ;)

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 21:05 
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tibb69 a écrit:
mais je peut pas le fixer l'etrier le deport du disque empeche la chape d'aller jusqu'au fixation sur la fusée
Vires ton disques et montes ton étrier déjà ensuite regarde le déport qu'il faudrai...

Ce sont bien des Etriers de 206 ?

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 21:08 
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Déja voici une photo de mes disques, regarde si c'est le même déport, si les tiens sont mis de la même maniere etc ..... ;)

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 21:18 
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Essaye de mettre tes anciens disques en 247 x 20.5 avec les etriers de 206 ..... niveau diametre bien sur tu seras pas bon mais c pas cela qu'on cherche ...... regarde si tu peux fixer l'etrier avec tes disques d'origine en 20.5

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MessagePosté: Jeudi 24 Avril 2008 22:58 
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Deport du disque de gauche sur la photo ci-dessus: 27.5-20.5= 7mm

La droite: 34.5-22= 12.5mm

A quelque dixieme pret, dis nous deja le deport de tes disque tiou neuf ;)

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MessagePosté: Vendredi 25 Avril 2008 12:02 
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pour le deport j'ai les meme valeur que toi cox en 20.5

pour le montage avec disque d'origine je fait sa se soir je te tient au courant pleintaquet

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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 11:43 
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montage avec disque d'origine ok ya pas de soucie sa se monte nikel ...

je me suis poser la questions aussi de savoir si c'etait pas des disque en 247.. parce que le disque d'origine rempli pas mal l'etrier...

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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 11:51 
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Peut être bien dans ce cas, ce serais des étriers de 106s16 ou 206 et 306 1.4 ;)

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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 11:55 
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je trouve que l'espace entre le disque et la chape est pas extraordinaire pour une disque en 247 et un etrier en 266... :s

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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 13:35 
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Voila j'y avais pensé aussi t'avais l'air sur du matos, cherche pas tu t'es fais enflé, c'est des etrier de 247 :cagoule:

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MessagePosté: Samedi 26 Avril 2008 16:54 
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cox a écrit:
Voila j'y avais pensé aussi t'avais l'air sur du matos, cherche pas tu t'es fais enflé, c'est des etrier de 247 :cagoule:
En plus avec des plaquettes d'origine et sans les disques :cagoule:

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 7:34 
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le truc qui est bizarre c'est pourquoi les plaquette en 266 rentre dans l'etrier ?? :s

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MessagePosté: Dimanche 27 Avril 2008 9:18 
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tibb69 a écrit:
le truc qui est bizarre c'est pourquoi les plaquette en 266 rentre dans l'etrier ?? :s

Parce que c'est les meme, j'en ai plein si tu veux ;) Désolé pour toi, tu peux pas t'arranger avec STAN78?

Mais en plus on est con, sur l'etrier y'a bien marqué 54 dessus, entre les ailette? sinon c'est du 48 je crois, t'a la reponse sous les yeux ;)

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