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MessagePosté: Dimanche 08 Octobre 2006 20:59 
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Bon j'ai bien regardé ce we et donc le mien devrait fonctionner cette semain et en plus il devrait s'allumer :mrgreen:

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MessagePosté: Dimanche 08 Octobre 2006 21:07 
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TitiXsi a écrit:
Bon j'ai bien regardé ce we et donc le mien devrait fonctionner cette semain et en plus il devrait s'allumer :mrgreen:


Tiens nous au courant...Surtout pour le fait qu'il s'allume... :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 11:02 
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TitiXsi a écrit:
frv100s a écrit:
et vous pouvez toujours démarrer avec la clef par ce système ?
Et non


J'ai eu la réponse à ma question merci :)

Donc voilà le seul intérêt de ce systeme à mes yeux. Tu fais un bouton discret et ca fait office de coupe circuit :bien: :)

Merci chyco


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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 17:51 
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JOY5 a écrit:
TitiXsi a écrit:
frv100s a écrit:
et vous pouvez toujours démarrer avec la clef par ce système ?
Et non


J'ai eu la réponse à ma question merci :)

Donc voilà le seul intérêt de ce systeme à mes yeux. Tu fais un bouton discret et ca fait office de coupe circuit :bien: :)

Merci chyco


euh sur un de ses post il disait qu'on pouvait demarer avec la clef...:

CHyCaNoS XSi a écrit:

frv100s a écrit:
et vous pouvez toujours démarrer avec la clef par ce système ?


Tu peux faire les 2, c'est à dire démarrer avec la clef et le bouton, ou bien supprimer la clef et garder juste le bouton, c'est comme tu le sens...Si tu veux garder le démarrage à clef avec le bouton, il suffit de garder brancher le fil bleu foncé... ;)

Sinon tu supprimes le bouton et tu gardes juste la clef...ça fonctionne aussi...si, si je te jure !! :cagoule:

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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 18:53 
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Si tu garde le fils bleu ciel sur la cosse d'origine tu peux faire les 2. si tu le vire seul le bouton fonctionne.

Pour l'option light, c'est en cours j'ai fait le schéma, faut que je soude 2,3 truc et teste.

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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 21:43 
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Je sais pas si vous lisez "tout" et surtout "bien" les mecs... :lol:

Titi... ;)

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MessagePosté: Mardi 10 Octobre 2006 15:19 
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En tout cas pour ceux qui comme moi ont un bouton qui ne revient pas, il suffit de virer la petite tige en fer de coté et hop il ne s'enclenche plus...


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MessagePosté: Mardi 10 Octobre 2006 15:23 
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minikeum a écrit:
En tout cas pour ceux qui comme moi ont un bouton qui ne revient pas, il suffit de virer la petite tige en fer de coté et hop il ne s'enclenche plus...


:lolbis: fallais prendre celui du dégivrage, et mettre le boutton du warning, comme il a fait le Mr ;)

J'irai bien le faire, faudra pas que j'oubli de dire comment elle démarre si je l'amène au garage pour parallélisme ou autre :cagoule:


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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 14:55 
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XS-FURY a écrit:
:lolbis: [b]fallais prendre celui du dégivrage, et mettre le boutton du warning, comme il a fait le Mr

sans blague!!.............merde!! :mrgreen:
Ben c'est ce que j'ai fait, mais le mien, comme celui de certains autres d'ailleur, ne revient pas...Enfin, maintenant si


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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 17:29 
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Bon merci Chycanos pour le tuto :)

Le montage est effectué, j'ai recup un vieu bouton a la casse (un poussoir, il ne reste pas enclenché :) )
Le montage et le test final, ca demarre nikel :bien:

voila la ptite video (qui se lit avec quick time )

http://peffou.free.fr/106_xsi/demarage_bouton.3gp

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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 17:42 
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TitiXsi a écrit:
Pour l'option light, c'est en cours j'ai fait le schéma, faut que je soude 2,3 truc et teste.
Bon ben j'en chie grave... Même avec le schéma électrique du faisceau le bouton refuse de s'allumer... à mon avis pour pouvoir s'allumer il doit y avoir debit de courant sur sur la broche "apres impulsion" dans le cas de celui de l'anti brouillard arrière , c'est l'ampoule qui débite... Mais dans notre cas, ca débite pas assez... C'est curieux pas ca veux pas :roll:

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MessagePosté: Vendredi 13 Octobre 2006 9:54 
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TitiXsi a écrit:
TitiXsi a écrit:
Pour l'option light, c'est en cours j'ai fait le schéma, faut que je soude 2,3 truc et teste.
Bon ben j'en chie grave... Même avec le schéma électrique du faisceau le bouton refuse de s'allumer... à mon avis pour pouvoir s'allumer il doit y avoir debit de courant sur sur la broche "apres impulsion" dans le cas de celui de l'anti brouillard arrière , c'est l'ampoule qui débite... Mais dans notre cas, ca débite pas assez... C'est curieux pas ca veux pas :roll:


:dentier:

Qui c'est qui avait raison ? :ange:

Comme je l'ai dit, c'est pas aussi simple, car le bouton n'est pas prévu pour s'allumer lorsque on appuie sur celui-ci, mais lorsqu'on appuie et relache...Donc en mode +Enclenché... ;)

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MessagePosté: Vendredi 13 Octobre 2006 17:05 
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Qui c'est qui avait raison ? :ange:

Comme je l'ai dit, c'est pas aussi simple, car le bouton n'est pas prévu pour s'allumer lorsque on appuie sur celui-ci, mais lorsqu'on appuie et relache...Donc en mode +Enclenché... ;)
Pas le mien, je le branche il s'allume bien qu'en impulsion, mais il faut une charge résistive au cul... (une ampoule...) et la ça manque ;o)

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MessagePosté: Vendredi 13 Octobre 2006 19:59 
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TitiXsi a écrit:
CHyCaNoS XSi a écrit:
Qui c'est qui avait raison ? :ange:

Comme je l'ai dit, c'est pas aussi simple, car le bouton n'est pas prévu pour s'allumer lorsque on appuie sur celui-ci, mais lorsqu'on appuie et relache...Donc en mode +Enclenché... ;)
Pas le mien, je le branche il s'allume bien qu'en impulsion, mais il faut une charge résistive au cul... (une ampoule...) et la ça manque ;o)


?? :roll: ??

A Po Compri... :lol:

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MessagePosté: Vendredi 13 Octobre 2006 20:51 
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Je résume... pour que ton bouton s'allume, dans le bouton, tu as un mini relais, donc pour qu'il s'allume, il faut débiter sur la broche àapres contact du bouton.

Mais j'ai résolu le prb, j'ai acheté un bouton lumineux, j'ai soudé une résistanceet demain normalement il s'allume :mrgreen: et ça démarre

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MessagePosté: Samedi 14 Octobre 2006 10:46 
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ca peux le faire avec un bouton style aviation comme ca?

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