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MessagePosté: Lundi 24 Décembre 2007 10:29 
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Inscription: Vendredi 15 Septembre 2006 19:38
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moi a ta place je prendrais soit le firestone soit le BF

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c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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MessagePosté: Lundi 14 Janvier 2008 18:54 
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Inscription: Samedi 21 Janvier 2006 8:18
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Salut,
je doit changer mais pneus sur ma xsi. Je suis actuellement en 175/60/14 je pensé passé en 195/45/14 car dans cette taille on trouve les toyo proxes T1R. En sachant que c'est pneus iront aussi sur circuit.


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MessagePosté: Lundi 14 Janvier 2008 19:11 
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Inscription: Vendredi 27 Juillet 2007 20:52
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- michelin energy
Avis de
TaG : "C'est fait pour se tuer"

Je viens de changer mes pneus à l'avant (tigar) et je trouve que les michelins energy accroche plutot bien mais bon à voir par la suite


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MessagePosté: Lundi 14 Janvier 2008 21:18 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 19:46
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jull a écrit:
Salut,
je doit changer mais pneus sur ma xsi. Je suis actuellement en 175/60/14 je pensé passé en 195/45/14 car dans cette taille on trouve les toyo proxes T1R. En sachant que c'est pneus iront aussi sur circuit.


Ca va etre super petit et du coup super moche et en plus avec des jantes en 5.5 de large :?

185/55/14 ca pete tres bien ;)

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MessagePosté: Lundi 14 Janvier 2008 21:46 
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
Shadow a écrit:
- michelin energy
Avis de
TaG : "C'est fait pour se tuer"

Je viens de changer mes pneus à l'avant (tigar) et je trouve que les michelins energy accroche plutot bien mais bon à voir par la suite
c'est sur par rapport à du tigar... :dentier:

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 Sujet du message: pneus
MessagePosté: Mercredi 30 Janvier 2008 12:51 
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Messages: 59
Localisation: Rennes
hello

moi je viens d'acheter les federals SS595 en 185/55/14 pour le moment je dirai que c'est pas mal autant sur le sec que sur le mouillé bien que je les trouves bruyant passé 120Km/h.


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MessagePosté: Jeudi 31 Janvier 2008 0:19 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 19:46
Messages: 204
Localisation: Bègles
Je recommande ce Pneu pour les journée circuit piste seche, la gomme est tres tendre, ça donne un train avant trés preci, les flanc sont assez rigide, ça tiens bien le pavé et c'est un des moins cher surtout!!! Testé sur une SAXO16 a PAU.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 28&dsco=25

Sous la pluis je ne sais pas!

Certain on testé?

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MessagePosté: Jeudi 31 Janvier 2008 8:46 
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Messages: 2008
Localisation: 18000 Bourges
Ceux qui ont testé ne sont peut-être plus là pour en parler. :cagoule:


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MessagePosté: Jeudi 31 Janvier 2008 22:41 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 19:46
Messages: 204
Localisation: Bègles
MOUMOUN a écrit:
Ceux qui ont testé ne sont peut-être plus là pour en parler. :cagoule:
:lolbis: :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2008 18:13 
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Inscription: Dimanche 19 Novembre 2006 11:35
Messages: 236
Localisation: 66
Les jantes de GTI 1,9l risque pas de toucher a l'intérieur des ailes?
J'ai passé la taille d'origine des jantes d'xsi a 185 et j'ai des marques sur les passage de roues a l'avant...


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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2008 20:16 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 18:07
Messages: 10522
Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
fabien a écrit:
Les jantes de GTI 1,9l risque pas de toucher a l'intérieur des ailes?
J'ai passé la taille d'origine des jantes d'xsi a 185 et j'ai des marques sur les passage de roues a l'avant...
Ce n'est pas le bon topic, mais je te répond que ce n'est pas le bon ET donc oui ca peu toucher :jap:

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MessagePosté: Mardi 11 Mars 2008 21:17 
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Inscription: Jeudi 31 Janvier 2008 17:53
Messages: 172
Localisation: "95"
j'ai des goodyear f1 195/45/15 en w, avec le rabaissement ( bilstein b6 ), c'est vraiment niquel, excellente tenue de route!! :xsi:

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mon xsi blanche: viewtopic.php?p=375414#375414

mon ex le mans: viewtopic.php?t=18283

:xsi:


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MessagePosté: Mercredi 12 Mars 2008 22:49 
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Inscription: Jeudi 31 Janvier 2008 17:53
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Localisation: "95"
lemans + xsi 1.3 a écrit:
j'ai des goodyear f1 195/45/15 en w, avec le rabaissement ( bilstein b6 ), c'est vraiment niquel, excellente tenue de route!! :xsi:

désolé erreur :oops: pas 195/45/15 en w mais 195/45/15 78 v ;)

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 8:34 
Ya t'il une différence entre des slicks pour nos 106 en 18/56/14 et du 16/57/14? (le 18/56 passe bien? Différence de comportement? ...)

merci


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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 10:41 
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Et bien l'un est plus large que l'autre (de 2cm) et plus petit en diamètre (de 1cm) donc ça jouera forcément sur le comportement.

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 13:40 
mais ils rentrent en 18 dans les ailes d'origine avec un -3cm de décrantage?


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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 13:41 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:43
Messages: 19487
Localisation: 78 BBR
juchapel a écrit:
mais ils rentrent en 18 dans les ailes d'origine avec un -3cm de décrantage?

Sans problème, je suis en 195 (équivalent à du 19). :jap:

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MessagePosté: Samedi 15 Mars 2008 16:19 
et tu es décranté aussi alors?

Merci wilo


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MessagePosté: Mardi 22 Avril 2008 21:30 
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Messages: 1404
Localisation: 77
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Michelin energy >> une vraie merde, qui couine plus que ça tient la route, à déconseiller :roll:

Continental Premium contact >> tres satisfaisants, avec ça mon train arriere ne m'a jamais fait défaut!, à conseiller donc ;)

BF goodrich profiler >> bons pneus, un poil en dessous des continental pour ma part, cependant à conseiller ;)


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MessagePosté: Mardi 22 Avril 2008 21:41 
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Messages: 204
Localisation: Bègles
C'est vieux mais je viens de tester les YOKO A510 en 195/45/14 sur circuit!!! et j'etais scotché... La sructure est bien rigide, ils s'usent uniformement et surtout il tiennent... j'ai retrouvé les sensations d'un pneu slic (S9B), pas de surprise en appuis et encore moins au frenage, ça piege pas!

Le probleme c'est d'en trouver... :cagoule:

Egallement les TOYO T1-S et R, en neuf, bif bof, apres 50% d'usure ça commence a etre sympa ;)

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