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 Sujet du message: probleme de barre anti rapprochement inferieur
MessagePosté: Lundi 01 Janvier 2007 21:37 
Salut voila mon problème ma barre inf touche le support moteur!? Qui fait un sale bruit!
Je voulais savoir aussi j'ai une barre anti rapprochement sup réglable
comme savoir si elle est bien règle avec le carrossage
merci a tous est bonne annee


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MessagePosté: Lundi 01 Janvier 2007 21:44 
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Il doit plutot toucher le collecteur ;)
La BAR sup ne jouera jamais sur le carrosage!

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MessagePosté: Mardi 02 Janvier 2007 11:31 
Non elle touche bien le support moteur je te ferai une photo!
Merci pour ta réponse la barre sup j'avais un doute


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MessagePosté: Mardi 02 Janvier 2007 17:20 
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tu as du la monter du mauvais côté je pense :roll:

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MessagePosté: Mardi 02 Janvier 2007 22:46 
david a écrit:
tu as du la monter du mauvais côté je pense :roll:


+1 tu as du la monter devant les triangles, donc du mauvais coté ;)


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MessagePosté: Mercredi 03 Janvier 2007 15:45 
salut elle est bien du bon cote

http://img183.imageshack.us/my.php?imag ... 511gf3.jpg


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MessagePosté: Mercredi 03 Janvier 2007 15:54 
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si tu es sur que c'est l'anti couple qui touche c'est qu'il est mal monté :jap:
j'avais galéré 5 min avant de le remettre correctement qu'en j'avais tombé ma boite :jap:

si c'est le collecteur qui touche il suffit d'aplatir la BAR à l'endroit où sa touche à l'aide d'un étau et d'une barre cylindrique assez solide pour pas l'aplatir :bien:
je l'avais fait et c'était niquel :bien:

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MessagePosté: Mercredi 03 Janvier 2007 18:01 
l'effet barre anti-rapprochement INf est réel ou bien, sur quel point d'ancrage faut se fixer?


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MessagePosté: Jeudi 04 Janvier 2007 9:10 
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MessagePosté: Jeudi 04 Janvier 2007 11:32 
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on dirait que ton anti couple est HS

ou l'axe tordu je ne sais pas

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MessagePosté: Jeudi 04 Janvier 2007 20:26 
dis moi ced43, on se connait?

j'ai connu un gars à l'institut des metiers aux vergnes en 106 serais toi?


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MessagePosté: Jeudi 04 Janvier 2007 22:37 
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Ça a l'air d'être la même barre que la mienne : OMP.
Chez moi , c'était sur les vis de la liaison collecteur/ligne et pas sur le collecteur lui même que ça touchait. Par contre ceci était causé par mon embrayage disons "viril", un support moteur fatigué et mon tube afrique qui est légèrement plus bas que le cata car pas exactement bien coudé.

Dans ton cas, si tout est d'origine, ton support anticouple doit être fatigué aussi.
Sinon, tu peux écraser la barre comme dit ci-dessus en faisant bien gaffe de ne pas la déformer.

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MessagePosté: Vendredi 05 Janvier 2007 8:06 
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Localisation: Chaspuzac 43
p505 a écrit:
dis moi ced43, on se connait?

j'ai connu un gars à l'institut des metiers aux vergnes en 106 serais toi?


Non moi j'ai eté a l'ecole Michelin aux carmes
si tu veux un jour on peut se capter sur clermont faut que j'aille chez dumas et coquelicot :loving:

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MessagePosté: Jeudi 24 Janvier 2008 17:25 
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salut je voulez savoir si quelqu' un a des photo de l'emplzacement exacte de la barre inf car je vais bientot an acquerir une

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MessagePosté: Jeudi 24 Janvier 2008 17:28 
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MessagePosté: Samedi 26 Janvier 2008 1:46 
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merki bien je me suis pencher dessous ca a l'air de passer y a plus qu'a acheter ^^

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