195/45/15!
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| Passer de 14" en 15" help me http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=1036 |
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| Auteur: | furioustaz [ Lundi 07 Février 2005 10:49 ] |
| Sujet du message: | Passer de 14" en 15" help me |
salut les gens, je veux monter en 15`, et j'aimerai savoir les differentes taille de pneus que je pourrais utilise pour rester en toute legaliter, et pour passer au controle technique Merci d'avance |
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 07 Février 2005 12:07 ] |
| Sujet du message: | |
195/45/15!
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| Auteur: | furioustaz [ Lundi 07 Février 2005 18:44 ] |
| Sujet du message: | |
justement cela au controle ne passe pas c'est le 45 qui ne leur plais pas |
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 07 Février 2005 19:16 ] |
| Sujet du message: | |
Si le 195/45/15 passe à la place du 195/50/15 Ils veulent quoi d'autre? |
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| Auteur: | neolitique [ Lundi 07 Février 2005 19:18 ] |
| Sujet du message: | |
moi j'ai été chez norauto, ils ont le `planing` des monte, et apparement c'est le 195/50/15 qui passe... pas le 195/45/15 j'ai trouver ça bizzare mais bon... |
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| Auteur: | jeanno106 [ Lundi 07 Février 2005 19:20 ] |
| Sujet du message: | |
Avec ça, si tes passages de roues sont sales, je comprend pas (les roues doivent frotter un maximum, non?) |
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 07 Février 2005 19:21 ] |
| Sujet du message: | |
Le 195/50/15 ne sera plus d'actualité en 2006 pour laisser place au 195/45/15!
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| Auteur: | TaG [ Lundi 07 Février 2005 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
Oui mais c'est pas arrivé chez nortoto encore tout ca  .
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| Auteur: | xtrememan [ Lundi 07 Février 2005 21:16 ] |
| Sujet du message: | |
lol heuresement que c'est le 195 45 15 je me suis renseigné au pres d'un pote qui est profesionnel et le 195 50 15 est remplacé par le 194 45 15 |
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| Auteur: | manston [ Lundi 07 Février 2005 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
le 15 pouce est strictement interdit sur xsi, j'en suis sur et certain , c'etait toleré avant mais plus depuis peu. Les seul montées autorisé sont celle dorigine et le 185/55/14 |
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| Auteur: | fbi62 [ Lundi 07 Février 2005 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
ok mais il faut le dire aux ct car la semaine il ont refuser ma titine pour ca les controleur devrais faire des stage de remise a niveaux car je croix qu il ont un train de retard |
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| Auteur: | alex67 [ Lundi 07 Février 2005 21:43 ] |
| Sujet du message: | |
manston a écrit: le 15 pouce est strictement interdit sur xsi, j'en suis sur et certain , c'etait toleré avant mais plus depuis peu.
Les seul montées autorisé sont celle dorigine et le 185/55/14 hum hum ma xsi est passée au control mi decembre et je suis en 195 45 15 et les gars je les connaissait pas 
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| Auteur: | furioustaz [ Lundi 07 Février 2005 21:44 ] |
| Sujet du message: | |
ca doit dependre du contrleur ca encore mais merci comme meme |
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| Auteur: | Shaman54 [ Lundi 07 Février 2005 21:50 ] |
| Sujet du message: | |
Manston tu n'as pas raison quand tu affirmes que le 15` n'est pas autorisé. Du moment que la taille du pneu d'origine est référencé dans la correspondance officielle des centres de controles, il n'y a aucun souci. Il n'y a pas de monture `interdite` si tu restes dans le cadre de la loi! http://www.pneu-online.fr/img/equivalence.pdf |
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Mardi 08 Février 2005 0:10 ] |
| Sujet du message: | |
et l'homologation pour nos 106 sera 205/45/15 oui oui je vous le dit ca fait un peu gros quand même |
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| Auteur: | cyp [ Mardi 08 Février 2005 0:41 ] |
| Sujet du message: | |
Selon la loi et donc l'homologation aux mines, la règle est simple ==> taille des roue illimitée (oui c'est bien çà!), aussi bien en largeur qu'en diamètre mais aux deux conditions suivantes: -Les roues ne doivent pas dépasser de la carroserie (donc je pense qu'on doit pas pouvoir aller au dela de 205 sur nos Xsi, sauf si kit large. -La circonférence (ou diamètre car proportionnel) totale ne doit pas différer de plus de 3% par rapport à la monte d'origine. 2% pour la nouvelle norme. D'origine diamètre = 175 x 0,6 x 2 + 14 x 25,4 = 565,6mm taille T autorisée (+- 3%) 548,6mm <T< 582,6 mm taille T autorisée (+- 2%) 554,3mm <T< 576,9 mm 185-55-14 d =185 x 0,55 x 2 + 14 x 25,4 = 559.1 mm 195-45-15 d =195 x 0,45 x 2 + 15 x 25,4 = 556,5 mm 195-50-15 d = = 576 mm 205-45-15 d = = 565,5 mm D'après ces calculs, toutes ces montes sont authorisées mais il faut noter que le 195-50-15 passe juste avec la nouvelle norme, et ne passerait plus si l'on prenait comme monte d'origine de référence le 185-55-15 +- 2%. C'est pour cette raison que le 195-50-15 ne SERA plus authorisé sur les prochains CT. ==>Pour simplifier le travail des controleurs et leur éviter d'avoir recours à la calculette et aux ref pneus de chaque année millésime. Par ailleurs, tous les centres de contrôle technique sont équipés de tableau d'équivalence (où le 195-45-15 est LA monte authorisée pour nos xsi)!! |
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