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| differences train arr 106/saxo ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=10595 |
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| Auteur: | cedp [ Samedi 27 Janvier 2007 16:18 ] |
| Sujet du message: | differences train arr 106/saxo ? |
salut, mon probleme est que ma traverse est morte et mon bras ARD aussi 
je sais avoir de meilleur prix chez citroen que paugeot, alors ma question est: pour une 106 rallye 1.3, quelle est la saxo qui a le train arr identique?? la vts 1600cc 8s ? la 16s ?? ou simplement une 1400cc????? Merci |
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| Auteur: | jeanno106 [ Samedi 27 Janvier 2007 17:19 ] |
| Sujet du message: | |
Les traverses sont identiques sur toutes les 106/saxo. Pour le bras, je crois que c'est aussi le cas. Par contre certains modèles sont équipés de freins à disque (fusées) (saxo VTS, 106 s16 et Rallye ph 2) et d'autres de tambours. |
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| Auteur: | tomapetit1 [ Samedi 27 Janvier 2007 19:41 ] |
| Sujet du message: | |
jeanno106 a écrit: Les traverses sont identiques sur toutes les 106/saxo.
Pour le bras, je crois que c'est aussi le cas. Par contre certains modèles sont équipés de freins à disque (fusées) (saxo VTS, 106 s16 et Rallye ph 2) et d'autres de tambours. Oui mais certaines saxo et 106 n'ont pas de barre stab arrière... Moi pour la xsi j'ai récupéré un train arrière de saxo diesel, c'est exactement le même 
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| Auteur: | cedp [ Mercredi 31 Janvier 2007 12:41 ] |
| Sujet du message: | |
le train arr de saxo diesel est exactement le meme? bonne nouvelle sauf le diametre des barres de torsions je suppose ?? |
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| Auteur: | tomapetit1 [ Mercredi 31 Janvier 2007 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
cedp a écrit: le train arr de saxo diesel est exactement le meme? bonne nouvelle
sauf le diametre des barres de torsions je suppose ?? Non les barres de torsions sont les même si je me souviens bien. Par contre c'est la barre stab qui est différente. Quoi que j'ai un douté.. les barres de torsion c'était peut etre du 17 et non 19... Enfin bref tu remonte les tiennes et c'est reparti!! 
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| Auteur: | azizouh [ Dimanche 04 Février 2007 13:20 ] |
| Sujet du message: | |
Attention, il existe des traverse en M10, nous c'est du M12. Sinon, à part ça c'est tout pareil... |
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| Auteur: | Nic [ Dimanche 04 Février 2007 13:28 ] |
| Sujet du message: | |
c'est quoi M10 M12?! je cherche un train arriere pour la "le mans"... un de saxo diesel est bon alors? faudrait savoir exactement lequel demander... une saxo VTs 1.4 ess c bon? ou alors, la saxo 1.5D.. et la 106 15D je suppose aussi... meme une phase 2? vu le pb frequent de nos ptites.. faudrait faire un tite liste des trains compatibles qu'il y a.. si qqun a les renseignements... non? |
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| Auteur: | azizouh [ Dimanche 04 Février 2007 13:33 ] |
| Sujet du message: | |
Nic a écrit: c'est quoi M10 M12?!
je cherche un train arriere pour la "le mans"... un de saxo diesel est bon alors? faudrait savoir exactement lequel demander... une saxo VTs 1.4 ess c bon? ou alors, la saxo 1.5D.. et la 106 15D je suppose aussi... meme une phase 2? vu le pb frequent de nos ptites.. faudrait faire un tite liste des trains compatibles qu'il y a.. si qqun a les renseignements... non? Il faut vérifier que la traverse se fixe par des vis de 12 et non de 10, c'est tout. L'AX GTi par exemple a la même traverse que nous... 
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| Auteur: | Nic [ Dimanche 04 Février 2007 13:52 ] |
| Sujet du message: | |
okok.. don cn'importe quel train tant que c'est des vis de 12... et les barres de torsion, on recupere les notres... juste pour avoir une bone traverse et des bons bras costauds..
Merci des renseignements... 
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| Auteur: | cris667 [ Dimanche 04 Février 2007 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
le M 10 c'est sur les 1ères AX ! |
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| Auteur: | cedp [ Dimanche 11 Février 2007 14:59 ] |
| Sujet du message: | |
ok merci pour vos reponses j'ai finalement acheté une traverse neuve chez citroen car 100€ moins cher que peugeot mais bon aavec les roulements y'en aquand meme pour 475€ prix garage
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| Auteur: | Nic [ Dimanche 11 Février 2007 16:42 ] |
| Sujet du message: | |
les roulements, yen a pour - de 100€ chez peugeot! |
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| Auteur: | cedp [ Lundi 12 Février 2007 17:31 ] |
| Sujet du message: | |
oui mais j'ai aussi la traverse 
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| Auteur: | Nic [ Lundi 26 Février 2007 16:35 ] |
| Sujet du message: | |
hello j'ai ptet trouvé un train arriere pour ma le mans! le train arriere d'une AX GTi... c'est le meme? 
Merci ! |
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| Auteur: | ax_powa [ Mercredi 28 Février 2007 13:12 ] |
| Sujet du message: | |
Il me semble que les bars de torsions sont un peu plus petites (a moins que je ne confonde avec les barres stab) 17 contre 19 sur xsi a confirmer. Mais de toutes façons dur de trouver un train arr de GTI je parle en connaissance de cause... je me suis retrouver avec un train de sport moi et maintenant jai des soucis de freins avec, mais c'est un autre probleme... |
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| Auteur: | So6-ludo [ Mercredi 28 Février 2007 17:59 ] |
| Sujet du message: | |
barre stab 17 sur xsi 19 c'est sur rallye si je ne me trompe pas
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| Auteur: | benny08 [ Samedi 03 Mars 2007 15:43 ] |
| Sujet du message: | |
jai racheté une xsi avec un train arriere de saxo |
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| Auteur: | yad54 [ Jeudi 29 Mars 2007 0:09 ] |
| Sujet du message: | |
si je ne me trompe les bras arrieres d'une sax' sont légérement plus petit que sur les 106 ( en 16v biensur) pour les 8s je peut pa mavancer... |
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| Auteur: | jpxsi [ Jeudi 29 Mars 2007 7:42 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis un peu perdu dans tout ca !!! Ma traverse est morte egalemenent... Je dois faire le tour des casse ce week end...qu'elle modele de traverse peut se monter sur la mienne (1.4l de 92, tambours) saxo, ax ??? |
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| Auteur: | So6-ludo [ Jeudi 29 Mars 2007 11:40 ] |
| Sujet du message: | |
rien que la traverse si je ne me trompe pas toute les 106 ax et saxo dont la fixation du la traverse sur la caisse se fait par des boulons M12;) |
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