les joint de custode qui fui
la peinture sur le toit et capot qui a tandence a se baré
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| Auteur: | micka et aline [ Jeudi 12 Avril 2007 19:18 ] |
| Sujet du message: | point sensible |
bonjour etant a la recherhce d une 106 je sohaiter savoir si il y avait des point de carroserrie a faire attention des point de corrosiont etc d avance merci |
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| Auteur: | tibb69 [ Jeudi 12 Avril 2007 19:24 ] |
| Sujet du message: | |
les joint de custode qui fui la peinture sur le toit et capot qui a tandence a se baré
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| Auteur: | loulou089 [ Jeudi 12 Avril 2007 19:24 ] |
| Sujet du message: | |
cela fait 4 ans que je travaille chez peugeot et a ma conaissance aucun probleme particulier sur les 106 le seul probleme que tu pourais rencontrer serai un vernis ternis sur les couleur rouge et noir mais niveau carosserie ou caisse aucuns soucis |
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| Auteur: | Ben_xsi [ Lundi 16 Avril 2007 15:36 ] |
| Sujet du message: | |
 Le vernis sur le toit et le capot. Sur toutes les couleurs de 106 phase 1 selon mon carrossier
La mienne est bleu et le toit et le capot était bien attaqué...Surtout le toit tout blanc..Et la voiture n'avait dormis qu'a l'intérieur depuis 92. Mais bon il faut pas que te bloque à l'achat, un vernis qui part ne veut pas dire que la voiture n'est pas bonne mécaniquement. Il vaut mieux u peinture à refaire qu'un moteur pas entrenu et à refaire.
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| Auteur: | tibb69 [ Lundi 16 Avril 2007 17:33 ] |
| Sujet du message: | |
Ben_xsi a écrit: +1 Le vernis sur le toit et le capot. Sur toutes les couleurs de 106 phase 1 selon mon carrossier
La mienne est bleu et le toit et le capot était bien attaqué...Surtout le toit tout blanc..Et la voiture n'avait dormis qu'a l'intérieur depuis 92. Mais bon il faut pas que te bloque à l'achat, un vernis qui part ne veut pas dire que la voiture n'est pas bonne mécaniquement. Il vaut mieux u peinture à refaire qu'un moteur pas entrenu et à refaire. euhhhhhh sa depend sa coute chere une peinture quand meme 
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| Auteur: | lasvegasextremes [ Mardi 14 Août 2007 12:49 ] |
| Sujet du message: | |
mon moteur est de 91 il tourne comme une horloge avec 192000km mais la carosserie est morte :d |
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| Auteur: | xsi-33 [ Mardi 14 Août 2007 19:44 ] |
| Sujet du message: | |
ca rouille pas les 106  j'en ai jamais vu d'attaqué en tout cas
La mienne de 91 est nickel de ce coté pourtant elle a vécu toute sa vie jusqu'à present au bord de l'eau (air salin) Juste le vernis du toit bien lezardé  faut juste matter les longuerons, voir si ils ne sont pas tordu suite à un choc, bref comme toute caisse quoi.
verifies plutôt la mécanique et le train arriere qui est une vrai plaie 
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| Auteur: | 2nis [ Samedi 18 Août 2007 21:57 ] |
| Sujet du message: | |
en apparence elle sont pas rouillé mais dès qu'on gratte un peu le blaxon c'est pas toujours joli. Sur une des miennes, au niveau du passage de roue AVG. Dès que je viré un peu de blaxon j'ai vu que c'etais pas mal attaqué. A l'arrière aussi, sous le coffre, j'en ais vu pas mal qui rouillais ( il y a très peu de blaxon poru protéger a cet endroit) |
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| Auteur: | frederic97 [ Mardi 28 Août 2007 10:36 ] |
| Sujet du message: | |
A propos de peinture qui se dégrade, savez vous combien il existe de teintes d'origine et si oui où puis je trouver la liste ? merci |
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| Auteur: | cedp [ Mercredi 29 Août 2007 18:59 ] |
| Sujet du message: | |
euh ca rouille une 106
j'en ai deja eu sur le passage de roue avg troué; au niveau de la jonction du passage de roue et du longeron avd carrement troué aussi et le plancher sous la voiture au niveau du coffre |
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| Auteur: | manston [ Mercredi 05 Septembre 2007 18:47 ] |
| Sujet du message: | |
tibb69 a écrit: Ben_xsi a écrit: +1 Le vernis sur le toit et le capot. Sur toutes les couleurs de 106 phase 1 selon mon carrossier La mienne est bleu et le toit et le capot était bien attaqué...Surtout le toit tout blanc..Et la voiture n'avait dormis qu'a l'intérieur depuis 92. Mais bon il faut pas que te bloque à l'achat, un vernis qui part ne veut pas dire que la voiture n'est pas bonne mécaniquement. Il vaut mieux u peinture à refaire qu'un moteur pas entrenu et à refaire. euhhhhhh sa depend sa coute chere une peinture quand meme Je prefere de loin un mécanique Hs, et une carrosserie avec des trains impeccables. |
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| Auteur: | XS-FURY [ Mercredi 05 Septembre 2007 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
la mienne a 13 ans ( mars 94 ) 217 000 km tourne nikel et pas de souci ( les seuls souci, c'est moi qui les causes tt seul, dc rien a redire )
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