Moi je suis pas trop d'accord avec ça...

D'après le site de Wilo, dans la partie "Choisir une jante plus large", ça a pas l'air de prendre en compte la largeur des jantes. Juste l'ET tout simple de la jante qui faut respecter

Enfin je me trompe peut-être

Il a raison de prendre en compte la largeur de la jante. Tout simplement parce que plus tu es centré sur la jante et mieux ton roulement se comportera mieux, mais bon 4mm en trop ou en moin ça ne fusillera pas ton roulement 2x plus vite, si on arrive à sentir la différence d'usur c'est qu'on est extrèmement fort.

J'ai roulé pendant beaucoup de km avec les ouragans et les calles qui faisaient que j'avais un ET inférieur à l'origine et bien mes roulements n'ont rien pris dans la tête, pour preuve.. le train arrière que j'ai revendu est toujours sur la XSi d'un pote et il n'a rien à déplorer dessu!

Salut les XSIstes fanatiques!

Je voulais juste demander a Wilo où il avait trouvé les infos???

Serait-ce possible d'avoir des renseignements sur les jantes tole? Type rallye 1, rallye 2...

Et pourquoi pas le prix de chaque jante et au pire son poids...

(ok j'arrete, je suis lourd!)

moi j' ai trouvé des jantes avec cette largeur et ce déport :

Largeur de la jante:
6"
Diamètre de la jante:
14
Déport (ET):
22




est ce que ça peut passer sans pb sur mon xsi?

Il faut essayer...

D'origine c'est du 5.5"x14 ET15, le 6" passe aussi...

Pour l'ET22 Ca voudrait dire que la jante rentre plus, donc à essayer.

Au passage Clyde...pour info, je suis vendeur jantes/pneus. Donc mes sources sont correct.

Alors tu peux peut-être m'aider :

Si je prends des jantes de 15" et 6" de large avec un ET28, qu'es que je devrais mettre comme cale à l'avant et à l'arrière ?

Moi j'aurais dis des cales de 12mm mais vu qui faut prendre en compte la largeur de jante qui prends 0,5", qu'es qui faut mettre ?

28-16 = 12mm, donc du 12mm te suffira!

l'ET prend en compte cet elargissement de la jante justement

C'est ce que je disais quelques post plus haut... mais Chycanos dit : "Il n'y a pas que l'ET qu'il faut prendre en charge mais aussi la largeur en pouce de la jante..."

Moi je pige pu rien

12mm à l'avant et à l'arriere ? Apparement c'est pas pareil quand on a un train arrière d'origine à tambours...

Il te donne une moyenne, 12mm pour que ce soit bon, si tu veux mettre plus tu fais ce que tu veux.

Sinon le calcul est simple pour les perfectionistes : 1 pouce = 2,54 centimètres, donc 0,5" la moitié, soit 1,27cm + 12 = cale de 13.27. Bon courage.

@Metra c'est pas 0.5" qui va faire une différence. 5.5" ou 6" c'est pareil ou presque, c'est monté d'origine sur 106 xsi/rallye/s16.

Je comprend pas comment on peut poser autant de question alors que tout est expliqué...

Oui et puis le mieux c'est quand même d'essayer les jantes sur l'auto pour voir si c'est ok...par exemple j'ai acheté des jantes de GTI 1L9 et derrière ça passe limite quand même...avec les pneus dessus il me faudra peut-être même des cales.

Et pourtant c'est ET18 donc ET22 c'est mort sans cale

Les jantes de 1L9 c'est ET 18 Titi?
Tu avais mis des cales toi à l'arrière ou pas?

Sans cales ca pase si tu tes pneus travaillent pas trop et que ton train à pas trop de gordini

Moi j'avais mis des cales PTS de 5mm les derniers temps

Ok merci.

petite question au passage, on va me preter des jantes en 15" de GTI
si je comprend bien sur la xsi pour mettre des jantes de 1900 (donc 15") en 195...
il faut mettre des cales de 3mm minimum? pour compenser?
je crois avoir des 5mm qui traine, ca passera? je pense pour l'arriere obligé?
pour l'avant il en faut aussi?

Ma XSi est rabaissé -30 (minimum je crois) y a des chances que ca frotte a l'avant? apres cela depent de la monte du pneus si c'est 195/50 ou 195/45

Merci par avance de m'eclaircir a ce niveau

Devant pas besoin, derrière 3mm mini en 5mm ca passe largement

oki merci pour l'info

mais avec des jante plus large la voiture rame pour avancer non? car moi je voulais des jante en 16 mais si je perd toute la patate de la 106 c nul lol
du 15?