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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Samedi 23 Février 2013 18:50 
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Inscription: Dimanche 13 Janvier 2013 10:28
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Salut XS-FURY,
Salut BoOst,

Merci pour vos réponses si rapide :kakashi:
XS-FURY a écrit:
Alors pour ta première questions, sans calculé sans rien, je te dirai bien de mettre une jante et de demandé à quelqu'un de braqué à fond pour voir, et toi tu regarde si sa touche la carrosserie ;)

Je les ai montés et vérifier, ça ne touche pas :kakashi: mais, ça n'a pas d'inconvénient sur les roulements du fait que les roues sont maintenant plus éloignées de l'axe de 5mm de chaque côté par rapport aux jantes d'origines ?
XS-FURY a écrit:
Pour ta 2è question, ne te prends pas la tête, la partie "conique" dont tu parles pour l'écrou antivol, c'est juste une partie qui va dans la jante (on pourrai même dire que c'est un pas universel :bbah: ) donc çà ne te change rien pour toi :kakashi:

Pour moi je pensais que du fait qu'ils ne sont pas coniques cela n'épouse pas la forme du logement des écrous dans la jante et par conséquent ce n'est pas aussi efficace que s'ils sont coniques ...? Maintenant si tu me le dis, tant mieux ça m'évitera d'en acheter d'autres.

Je pense que je suis en train de répondre également à BoOst par la même occasion ;)

Sinon, est ce qu'il faut que je refasse faire l'équilibrage et le parallélisme ?


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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Samedi 23 Février 2013 19:07 
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parallélisme : non (ah moins que ta voiture vire d'un coté ou de l'autre :bbah: mais çà n'a absolument rien a voir avec le changement de jantes ou pneus ;) )

équilibrage: si les pneus sont déjà dessus, ben "roule ma poule" comme on dit, si tu les fait installé, équilibrage très fortement conseillé (voir obligatoire je dirai ;) )

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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Lundi 25 Février 2013 15:35 
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Inscription: Dimanche 13 Janvier 2013 10:28
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Bonjour à tous,

J'ai roulé un peu avec mes nouvelles roues, je les ai eues avec les pneus équilibrés qui sont encore en bon état, ça a l'air correct, seulement je sens un peu de vibration au volant dès 110km alors qu'avant ça vibrait qu'à 130km, c'est fou de voir comment ça joue autant pour 5mm d'écart de chaque côté :bvoyons: pourtant ce sont bien des jantes Peugeot pour les 106, AX et Saxo ? :?

Autrement, ça tire très légèrement à gauche mais, c'est peut-être les chaussées ?
Je n'avais pas fait attention avec mes roues d'origine ...?

J'espère que ça ne travaille pas trop sur les organes tels que les bras, cardans, rotules, roulements et tout ça :jap:


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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Mardi 26 Février 2013 15:17 
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Inscription: Dimanche 26 Août 2007 23:09
Messages: 2599
Localisation: Rhône-alpes
tu risque rien, fais ré équilibrer tes roues, ou montes les roue arrière à l'avant pour voir si c'est pareil.


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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Mercredi 27 Février 2013 11:51 
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 21:23
Messages: 7678
Localisation: 94 Val-de-Marne
+1 ;)
BoOst a écrit:
tu risque rien, fais ré équilibrer tes roues, ou montes les roue arrière à l'avant pour voir si c'est pareil.

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 Sujet du message: Re: Déport de jante et qu'est ce que le ET!
MessagePosté: Samedi 09 Mars 2013 18:26 
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Inscription: Dimanche 13 Janvier 2013 10:28
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Bonsoir tout le monde,

Finement, je vais rester comme ça puisqu'elle est passée au contrôle technique et on m'a rien dit.

Merci encore à vous tous :jap:

Bonne soirée et Bon WE :D


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