j'ai vu que sur les 605 des petits vérins ( 25~30cm max ) étaient montés directement sur les charnières
à voir pour une adaptation
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| vérins capot ph2 http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=12402 |
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| Auteur: | diez_91 [ Dimanche 13 Mai 2007 15:08 ] |
| Sujet du message: | vérins capot ph2 |
salut! je voudrais monter le système qui maintient le capot ouvert qu'il y a sur ph2 sur ma xsi. je voudrais savoir ce qu'il y a a prévoir comme modifs, et le matos à acheter. merci! |
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| Auteur: | ShiNo [ Dimanche 13 Mai 2007 19:13 ] |
| Sujet du message: | |
Il te faut le vérin et les 2pattes mais ce qui est le plus important c'est qu'il faut souder les pattes exactement au meme endroit quesur la ph2. |
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| Auteur: | azizouh [ Dimanche 13 Mai 2007 19:22 ] |
| Sujet du message: | |
ShiNo a écrit: Il te faut le vérin et les 2pattes mais ce qui est le plus important c'est qu'il faut souder les pattes exactement au meme endroit quesur la ph2.
Un capot HS de ph2 pour aussi récupérer les pattes. Je fais aussi la modif, j'ai regardé à l'oeil, il y a moins de place pour le verin capot fermé que sur ph2 mais ça devrais aller. |
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| Auteur: | lasvegasextremes [ Mardi 14 Août 2007 12:47 ] |
| Sujet du message: | |
est ce que c'est possible avec des verin de coffre ? j'en ai recup et je pense les adapter |
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| Auteur: | azizouh [ Mardi 14 Août 2007 13:05 ] |
| Sujet du message: | |
lasvegasextremes a écrit: est ce que c'est possible avec des verin de coffre ? j'en ai recup et je pense les adapter
Ils n'ont pas la même longeur et sont 2x trop puissants. |
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| Auteur: | val972 [ Mardi 14 Août 2007 20:14 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai vu que sur les 605 des petits vérins ( 25~30cm max ) étaient montés directement sur les charnières à voir pour une adaptation
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| Auteur: | jeanno106 [ Mercredi 15 Août 2007 8:25 ] |
| Sujet du message: | |
J'y ai songé aussi mais mon frangin ma refroidit en me racontant une petite anecdote. Un memebre de ma famille a eu un accident (choc frontal), un des vérins de capot s'est cassé et la tige est partie comme un boulet de canon vers l'autre voiture, non loin de l'un des occupants... Donc c'est vrai que c'est pratique, mais ça donne à réfléchir au niveau de la sécurité... et puis c'est du poids en +  .
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