Pas spécialement moteur chaud la mayo se voit a l'ouverture de l'orrifice de remplissage d'huile a chaud comme a froid tu as comme son nom l'indique une mixture degeu qui ressemble a de la mayo tu peux pas te tromper.
Si t'as pas de mayo a prioris tu devrais etre tranquile.
Bon comme deja dit la durite c'est pas compliqué.
Pour le freinage regarde en effet ton mastervac le probleme peut venir de lui.
En ce qui concerne la vis de purge si elle a cassé net au ras de l'étrier t'es bon pour percer et retaroder sinon avec un petit pointeau tu dois pouvoir la sortir apres avoir aspergé la vis de degrippant.
Dans le pire des cas tu vas a la casse et tu en recupere une et mieux si tu veux pas te faire chier tu peux meme sortir l'etrier complet ca doit pas aller chercher bien loin un etrier de 106.
Ps: garde du courage une fois que ta belle roulera bien tu verras quel plaisir c'est de rouler avec
