Salut,

Je voulai juste savoir si une OMP 3 trous passe bien sur une caisse 2 trous en reperçant ? et si on y perd quelque chose par rapport à une vraie barre 2 trous

D'avance merci

Pas plus simple, d'acheter une 2 trous plutôt que de percer ?
Et si tu as déja une 3 trous, je pense que tu peux facilement la revendre...
non ?

Ben percer c'est pas bien compliqué ... beaucoup moins chiant que de revendre et racheter autre chose

C'était juste une petite question vu qu'on trouve beaucoup de 3 trous en occase pour 2 fois moins cher qu'une 2 trous neuve (meme dans le cas de la CG)

D'où la question

Percer c'est bien joli mais ca laisse des traces !!!
Pour une future revente de la voiture ou que sais-je encore c'est pas génial non?

profite en pour perser la caisse et mettre des coupelles pour 3 trous

Les chapelles d'armortisseurs (je veux dire le trou où la tige de l'amortisseur sort) en 3 trous sont ovales et celles en 2 trous sont rondes....

Peut être que tu peux adapter tout ça mais jte conseille plutôt d'en acheter une..