l alternateur déposé se présente comme ca

ou comme ca

on commence par enlever le cache en plastique




les 3 fils sont la!!




il faut brancher le fil d info sur un des 3 fils gainés bordeaux et étalonner le compte tours[/img]

Et ca marche?
ton compte tour doit je suppose avoir une borne + une borne masse et une borne commande qui vient de l'alternateur ?
Merci pour ce post il va etre en tuto dans 5 min

uiui ca marche c est ce que j ai depuis 6 mois et au moins... quand le compte tours marche plus... on sait que l alternateur est mort et il faut vite rentrer a la maison avant de tomber en panne... au moins on le sait
c est simple comme bricolle et ca marche
sur les compte tours il y a en effet 1 moins un plus et une borne info ... qui se branche soit sur l allumage quand c est possible... (pas sur les allumages électroniques) soit sur la borne W de l alternateur (uniquement sur les alternateurs de certains diesels) sinon la borne W artisanale
voila... si ca peut en aider certains... c est deja ca de gagné parce que les garages ou électriciens se prennent pas la tete et demandent 75€ pour faire ce boulot

merci vraiment je fais ca dimanche

pas de soucis c est vite fait et si ca aide...

Tu fais comment pour étalonner ton compre tours quand c'est un modèle de XSI sur un 1100 ?