Moi je dirai direction encore plus assistée que la normal mais rayon de bracage plus petit. Ce qui fais le nombre de tour, c'est la cremaillere, de butée a butée! 2.5 tours en assitée contre 3.5 tours san DA je crois
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| Auteur: | pts95 [ Dimanche 17 Février 2008 18:35 ] |
| Sujet du message: | montage direction assisté |
Voila je me demande ce que ca donne l'ensemble direction assisté sur des pivot d'xsi sans DA et sur une caisse de 92 donc deux trous? merci d'avance |
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| Auteur: | guillaume [ Dimanche 17 Février 2008 20:02 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, bonne question,j'y songeais justement car l'achat de deux jambes me posent problème mais je pense du fait que les pivots sont plus long sur la NDA cela va légèrement démultiplier la direction ,donc tu auras plus de tours à faire par rapport à la DA et en outre,pour la fixation supèrieure de la jambe de suspension cela modifie la chasse pour passer de 2°13' à 3°14' ce qui rend la direction plus 'incisive' . |
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| Auteur: | cox [ Dimanche 17 Février 2008 23:30 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je dirai direction encore plus assistée que la normal mais rayon de bracage plus petit. Ce qui fais le nombre de tour, c'est la cremaillere, de butée a butée! 2.5 tours en assitée contre 3.5 tours san DA je crois
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| Auteur: | guillaume [ Lundi 18 Février 2008 1:27 ] |
| Sujet du message: | |
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