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Auteur: | xsi-33 [ Dimanche 30 Mars 2008 20:58 ] |
Sujet du message: | |
Exact c'est du 180 et il te faut celui avec limiteur de pression (le plus cher) Je voulais prendre ceux là http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=102&ID_OSC_TYPES=22041&ID_GENERIC_ARTICLES=277&ID_ARTICLES=452162 et [/img]http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=102&ID_OSC_TYPES=22041&ID_GENERIC_ARTICLES=277&ID_ARTICLES=452164 |
Auteur: | MOUMOUN [ Lundi 31 Mars 2008 18:55 ] |
Sujet du message: | |
La rallye phase 2 c'est des disques normalement...le 206 je ne vois sur lesquelles c'était monté? |
Auteur: | juchapel [ Lundi 31 Mars 2008 20:29 ] |
Sujet du message: | |
les 206 st normalement 203, et sur les versions ABS des derniers modèles tambours. Par contre, vous savez si ca peut se monter à la place des 180 d'origine? |
Auteur: | MOUMOUN [ Lundi 31 Mars 2008 21:35 ] |
Sujet du message: | |
J'ai quoi au fait moi comme dimension?? Il faudra que je regarde ça... |
Auteur: | ShiNo [ Mercredi 02 Avril 2008 12:07 ] |
Sujet du message: | |
juchapel a écrit: les 206 st normalement 203, et sur les versions ABS des derniers modèles tambours.
Par contre, vous savez si ca peut se monter à la place des 180 d'origine? Il doit falloir changer la flasque à l'arrière aussi je pense et certainement d'autre trucs, a vérifier. Mais tant qu'a faire, autant passer sur du disque . |
Auteur: | xsi-33 [ Mercredi 02 Avril 2008 19:45 ] |
Sujet du message: | |
netking a écrit: J'etais parti pour faire une commande chez oscaro du cylindre plus l'embrayage mais je suis tombé sur ca sur ebay pour l'embrayage
http://cgi.ebay.fr/KIT-EMBRAYAGE-106-205-306-1-0-1-1-1-4-E-I-CJ_W0QQitemZ180196859770QQihZ008QQcategoryZ73631QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem Ca doit etre une sous marque mais bon c'est 50% moins cher !!! sachant que je vais pas encore faire 200000 de plus avec l'xsi je me tate !!! * C'est pas marque xsi la dessus |
Auteur: | xsi-33 [ Lundi 07 Avril 2008 12:17 ] |
Sujet du message: | |
Le mécanisme n'a pas le même tarage il est prévu pour des moteurs de 75cv Après peut être qu'il tiendra le coup Essaye de lui demander si il n'a pas le bon model la ref sachs est 3000 560 001, valéo 801289 et luk 618 1243 00 c'est assez chiant à faire, ce serais dommage qu'il casse au bout de 6 mois |
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