idem que tous, pour le changement du pavillon.
Si tu veu reboucher le toit ouvrant ça va te gondoler tout le reste du pavillon et ça sera minable.
Tente le coup on est la pour t'aider
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| boucher un toit ouvrant http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=18001 |
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| Auteur: | ogcsteph [ Dimanche 13 Juillet 2008 11:49 ] |
| Sujet du message: | boucher un toit ouvrant |
salut, je souhaite preparer ma 106 en rallye. j ai un toit ouvrant. Quel conseils pouvez vous me donner svp pour eviter de changer tout le pavillon. Quelle epaisseur de tole ? Faut il rependre la tole sur un ancien pavillon pour avoir une certaine courbe ? Niveau soudure ? merci a vous tous steph |
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| Auteur: | tomapetit1 [ Dimanche 13 Juillet 2008 12:59 ] |
| Sujet du message: | |
change le pavillon complet... c'est très simple! et beaucoup plus facile et plus estétique que de rajouter une tole a la place du toit ouvrant.... Il suffit de dépointer le pavillon et de repointer le nouveau, un foret a dépointer et un mig!! et Hop, en 2h c'est fait |
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| Auteur: | axgti [ Dimanche 13 Juillet 2008 13:14 ] |
| Sujet du message: | |
comme tomapetit1 va chez peugeot achete un pavillon de toit depointe le tien et pointe le neuf a la place.... ça prendra autant de temps que de boucher ton TO avec le mastic en moins de plus tu sera sure que sa ne travaiullera pas.... |
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| Auteur: | MOUMOUN [ Dimanche 13 Juillet 2008 17:29 ] |
| Sujet du message: | |
Idem que tout le monde sauf que moi je n'irai pas chez Peugeot pour acheter le pavillon... |
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| Auteur: | jrej [ Dimanche 13 Juillet 2008 17:34 ] |
| Sujet du message: | |
Perso je partirais sur une caisse nue sans toit ouvrant deja... ca doit se trouver à pas cher et puisque de toute facon il faudra la deshabiller pour souder l'arceau... |
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| Auteur: | ogcsteph [ Dimanche 13 Juillet 2008 18:33 ] |
| Sujet du message: | |
jrej a écrit: Perso je partirais sur une caisse nue sans toit ouvrant deja... ca doit se trouver à pas cher et puisque de toute facon il faudra la deshabiller pour souder l'arceau...
le probleme et que je ne suis pas suffisament bricoleur pour changer la caisse. c 'est aussi ce qui me gene pour changer le pavillon. Concernant l arceau j ai choisi un arceau boulonne steph |
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| Auteur: | Larcenn [ Lundi 14 Juillet 2008 14:06 ] |
| Sujet du message: | |
idem que tous, pour le changement du pavillon. Si tu veu reboucher le toit ouvrant ça va te gondoler tout le reste du pavillon et ça sera minable. Tente le coup on est la pour t'aider
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| Auteur: | tomapetit1 [ Lundi 14 Juillet 2008 17:19 ] |
| Sujet du message: | |
situpas bricoleur justement ne tente pas de "reboucher" le toit ouvrant avec une tole, c'est bien trop compliqué! Le pavillon est si simple a changer sur nos 106... Franchement c'est très simple
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| Auteur: | ogcsteph [ Lundi 14 Juillet 2008 17:48 ] |
| Sujet du message: | |
il faut tomber le pare brise ? |
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| Auteur: | axgti [ Mardi 15 Juillet 2008 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
cela va de soit |
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| Auteur: | colin mcrae [ Lundi 29 Septembre 2008 19:05 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Je vais me lancer dans la même aventure pour mon Ax GTI. Et voici déjà quelques questions : - d'après ce que j'ai vu, j'ai l'impression que mon pare-brise n'est pas collé, est-ce bien le cas sur une AX, car je ne vois qu'un joint à l'intérieur et un joint à l'extérieur ? 
- sur la photo ci-dessous, pouvez-vous me confirmer que les endroits à dépointer sont comme ceux indiqués par la flèche ? - une simple mèche pourrait-elle suffire ? - une fois les endroits percés au travers, le pavillon s'enlève-t-il tout seul ? 
merci à tous, Fabien |
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| Auteur: | Larcenn [ Mardi 30 Septembre 2008 23:52 ] |
| Sujet du message: | |
Ton pare brise est collé, comme sur toute les AX et 106 et Saxo. Sinon pour dépointer je ne sais pas. |
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| Auteur: | Nicos68 [ Dimanche 05 Octobre 2008 11:56 ] |
| Sujet du message: | |
Voila moi je l' ai viré hier,  
 
 
Comme vous avez pu le voir moi je n' utilise pas de meche a dépointer je prends une petite meuleuse et quand j' ai traversé le point ca forme une petite oréole, et donc c' est désoudé! En théorie quand tous les points ont sautés ca devrait pas posé des probleme pour enlever le toit, sinon ca veux dire qu' on a pas dépointé comme il faut ! Puis sur la 106 il faut un peu chauffer devant et derriere le toit car il y a un petit fillet de colle, moi j' ai utilisé un décapeur thermique ca va nikel
Une fois le toit viré j' ai passé un coup de meule partout pour bien etre uniforme pour recevoir le nouveau toit afin d' avoir un bon ajustage, puis un coup de bombe de cuivre(orange sur la tof) Voila si il y a une question, allez y 
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| Auteur: | Nicos68 [ Dimanche 05 Octobre 2008 12:05 ] |
| Sujet du message: | |
colin mcrae a écrit: Salut,
Je vais me lancer dans la même aventure pour mon Ax GTI. Et voici déjà quelques questions : - d'après ce que j'ai vu, j'ai l'impression que mon pare-brise n'est pas collé, est-ce bien le cas sur une AX, car je ne vois qu'un joint à l'intérieur et un joint à l'extérieur ? - sur la photo ci-dessous, pouvez-vous me confirmer que les endroits à dépointer sont comme ceux indiqués par la flèche ? - une simple mèche pourrait-elle suffire ? - une fois les endroits percés au travers, le pavillon s'enlève-t-il tout seul ? merci à tous, Fabien Salut fabien, non il te faut une meche spéciale car il te faut dépointer la premiere tole et surtout pas la seconde sinon c' est un peu le merde (mais rattrapable)Tu peu faire comme moi, utilise une petite meule ca va bien et plus rapide et presque sur de pas traversé... Il me faudrai une autre photo car je n' arrive pas a voir si c' est bien un point ! Non ca ne s' enleve pas comme par magie, tu aura surement aussi des fillets de colle mais c' est rien de méchant. |
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| Auteur: | colin mcrae [ Mercredi 08 Octobre 2008 23:42 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Merci pour l'astuce de la meule (j'utiliserai mon dremel) Voilà la photos en plus grande:  
Merci à vous tous. 
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| Auteur: | Xalio [ Jeudi 09 Octobre 2008 0:58 ] |
| Sujet du message: | |
j'aurais mis un toit ouvrant en plexi moi... a part si c est une question d homologuation |
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| Auteur: | Nicos68 [ Jeudi 09 Octobre 2008 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
colin mcrae a écrit: Salut,
Merci pour l'astuce de la meule (j'utiliserai mon dremel) Voilà la photos en plus grande: Merci à vous tous. Oui c' est bien un point ca
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| Auteur: | colin mcrae [ Jeudi 09 Octobre 2008 23:18 ] |
| Sujet du message: | |
Je fais ça aussi pour gagner en hauteur. Le toit ouvrant tient une forte épaisseur, et pour un grand comme moi, je veux gagner les quelques centimètres disponible. 
Fabien. |
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| Auteur: | colin mcrae [ Vendredi 10 Octobre 2008 15:02 ] |
| Sujet du message: | |
Au faite, comme ça de tête, personne n'a une idée du prix du pavillon chez Citroen ? |
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| Auteur: | Roupite [ Vendredi 10 Octobre 2008 17:23 ] |
| Sujet du message: | |
Ca c'est impek j'ai une caisse d'xsi chez moi je vais pourvoir changer le pavillon complet !!! |
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