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 Sujet du message: coupelle
MessagePosté: Lundi 06 Juin 2005 21:06 
Je pense pas que ça soit grave mais a votre avis, en mettant en place ma B.A.R j'ai cassé une vis de coupelle d'amorto donc il m'en reste plus que 2 comme les XSI non cata, a votre avis, c'est grave???? :roll: :roll: ;) ;) ;)


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 Sujet du message: Re: coupelle
MessagePosté: Lundi 06 Juin 2005 21:11 
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JULIENXSI a écrit:
Je pense pas que ça soit grave mais a votre avis, en mettant en place ma B.A.R j'ai cassé une vis de coupelle d'amorto donc il m'en reste plus que 2 comme les XSI non cata, a votre avis, c'est grave???? :roll: :roll: ;) ;) ;)


bah tu risque de tordre le train avant en 2 :cry:























hihihihihihihihihihihi :p1 :p1 :p1 :p1 :p1 :p1

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Image La Rage des 8000 Tours :bien:


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MessagePosté: Lundi 06 Juin 2005 21:11 
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:shock: comment tu a fait!

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 Sujet du message: Re: coupelle
MessagePosté: Lundi 06 Juin 2005 21:13 
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JULIENXSI a écrit:
Je pense pas que ça soit grave mais a votre avis, en mettant en place ma B.A.R j'ai cassé une vis de coupelle d'amorto donc il m'en reste plus que 2 comme les XSI non cata, a votre avis, c'est grave???? :roll: :roll: ;) ;) ;)

Tu a fait la Joy staïle! :lol:
Ca ne risque pas grand chose, mais il va falloir que tu la changes!;)

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 12:32 
On peut le faire soi meme les coupelle? Il y a pas besoin de materielle speciale?


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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 12:51 
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Ben a part les griffes pour comprimés tes ressorts non

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:29 
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petit HS tant qu'on parle de coupelle, est ce que je peux reprendre les coupelles de la noire pour mettre avec les amortos pts?

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 Sujet du message: Re: coupelle
MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:37 
Pleintaquet a écrit:
JULIENXSI a écrit:
Je pense pas que ça soit grave mais a votre avis, en mettant en place ma B.A.R j'ai cassé une vis de coupelle d'amorto donc il m'en reste plus que 2 comme les XSI non cata, a votre avis, c'est grave???? :roll: :roll: ;) ;) ;)


bah tu risque de tordre le train avant en 2 :cry:























hihihihihihihihihihihi :p1 :p1 :p1 :p1 :p1 :p1
Serieux tu déconnes???? :oops: :oops:
sur les 106 XSI non cata, il y'a que 2 vis de coupelle si je ne m'abuse


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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:56 
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galdor a écrit:
petit HS tant qu'on parle de coupelle, est ce que je peux reprendre les coupelles de la noire pour mettre avec les amortos pts?


Oui vas y
:bien:

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MessagePosté: Mercredi 08 Juin 2005 6:24 
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Ced43 a écrit:
galdor a écrit:
petit HS tant qu'on parle de coupelle, est ce que je peux reprendre les coupelles de la noire pour mettre avec les amortos pts?


Oui vas y
:bien:


super je commence a démonter la noire ce soir en attendant de faire la place pour la rouge

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MessagePosté: Mercredi 08 Juin 2005 21:58 
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Tu rique pas grand chose car il te reste 2 vis comme sur une non cata.

C'est du goujon de 8 donc 2.2 de couple maxi de serrage, c'est vite atteind.

Il y a 3 semaines j'ai voulu faire pareil en les resserant, j'en ai peter une, le problème c'est que je suis en 2 trous comme une non cata! Avec une fixation là c'est un coup à ce que la jambe sorte et là c'est le crash!
J'ai du faire comme lors du montage de ressorts courts.

Ces vis c'est pas fait à la base pour tenir une barre anti-rapprochement.


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MessagePosté: Mercredi 08 Juin 2005 21:59 
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galdor a écrit:
Ced43 a écrit:
galdor a écrit:
petit HS tant qu'on parle de coupelle, est ce que je peux reprendre les coupelles de la noire pour mettre avec les amortos pts?


Oui vas y
:bien:


super je commence a démonter la noire ce soir en attendant de faire la place pour la rouge


Tu penses a mes photos et fais moi signe quand t'es sur MSN je te dirais ce qu'il me faut :bien:

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MessagePosté: Mercredi 08 Juin 2005 22:04 
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Pour éviter que les vis travaillent dans des conditions pour lesquelles elles ne sont pas prévu, il faut un truc dans le genre...

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