Salut
Ayant la batterie décharger j'ai démarré ma voiture avec des cables.
Aprés celà plus de centralisation... Coïncidence?
D'aprés vous quel pourrai être le problème? les fusibles habitacle sont bon, y en a t il d'autre dans le compartiment moteur qui pourrai avoir un lien avec la centralisation?

Merci

Pas assez de batterie pour actionner la centralisation ?
La batterie une fois rechargée, elle marche ?

elle marche plus du tout

Je n'ai pas de problème de batterie
j'ai juste la centraliser qui fonctionne plus depuis le jour ou je l'ai démarrer au cable...

salut!!! A mon avis si tu avez l'un des fusibles du compartiment moteur est griller, tu n'aurais méme pas de jus quand tu mets le contact a moins que ce soit diffférent chez les . Sur certaines voitures, quand le fusibles de l'allume cigare grille, il y a quelques systémes qui se trouve privés de courant. la centralisation en fait parti sur certaines voitures ( ex: twingo enfin il me semble) donc vérifie le. Si c'est pas celui la ... Il te reste ce que ta pas encore vérifié

Mais les fusible habitacle sont bon je les ai vérifier.
Y auré pas un relais par azar?

C'est possible mais comme je ne connais pas les shémas éléctrique de ta 106, je ne peux rien affirmer. Mais regarde tes shémas électrique et vois si y a un relais ou pas voir autre chose. Profites en pour vérifiez que tu as toujours du courant qui alimente ta centralisation ainsi que une masse. voila tout ce que je peux te dire.

Le relais de la centralisation est à l'intérieur du tableau de bord, tu y accès par la boite a gant, au dessus.

C'est bien la centralisation (clé dans le barillet) qui ne marche pas ou la commande à distance?

Tiens j'en profite au passage, ma commande a distance fonctionne, mais la centralisation (clé dans le barillet) n'as jamais fonctionné, de quoi ça pourrais venir ?

C'est bien la clé dans le barillet qui fonctionne plus.

Alors vérifie si tu as toujours un signal qui sort de ton barillet ou si le fil est pas coupé. Si tu as un relai qui suit vérifie le aussi ainsi que celui qu'indique SniNo.

l'idéal est de pouvoir tester avec un autre boitier de centralisation, mais c'est souvent les relais qui merdent...

Topic dans la mauvais section au passage !