salut! voila, je voudrais savoir quelle jambe de force peut prendre place sur ma XSi...
XSi, rallye, GTi, S16.. mais.. 1.4XS?! 1.5D?! .., ...

merci!

En fait, sur le principe, tu peux mettre toutes les jambes de forces que tu as cité sur la caisse.
du moment que c'est de 106, ax ou saxo et quelle que soit la motorisation.

les hics:
-les coupelles, qu'il faudra peut être changer (2 ou 3 trous selon les caisses)
-certaine jambes de force n'auront pas les pate de fixation pour les bilettes de barre stab, ou d'autre les auront mais ce ne sera pas les même bielette. (ex: entre 106 et saxo)

Voila après je crois qu'au niveau du triangle ca change pas.

ya pas une difference aussi au niveau des fixations des biellette de direction suivent si DA ou pas ?

Ah je n'y avais pas pensé, mais je ne crois pas...

Moi je crois que si ... Mais je confirme pas

ouai y me semblait bien que j'avais lu quelque part sur le forum qui avait une difference entre la version DA et non DA

Non c'est pareil!

bon faut que je me promène avec la jambe de force actuelle pour comparer! mais ya pas des plus grosses ou moins grosses.. c'est toutes les mêmes si je vérifies que les attaches sont ok?!!

merci pour les réponses!

pas de différence entre non da et da par contre au niveau du moyeu attention ca risque de ne pas etre les meme canelure entre les 1.5 d et autre motorisation déja 1.1 et 1.4 pas les meme canelures

il y a une différence sur la RTA pour la DA et la non DA mais ce n'est pas référencé comme tel chez peugeot sur le servicebox.
par contre il y aurait une différence entre ABS et non ABS.

sinon en effet aussi une différence entre les type de chassis :niveau 1,1+,2,3 et sport, diesel, electrique et suspension renforcée (bien qu'il existent des références communes)

par contre pas de détails sur les différences en question.

Pas d'accord avec toi...la corne pour la biellette de direction n'est pas tout à fait à la même hauteur sur D.A que sur N.D.A...

en effet :
NDA : 107 mm
DA : 100 mm

par contre pas trouvé la référence sur service box, cette piece aurait-elle été uniformisée ????

l'entraxe est de 107 mm entre le montant de la jambe et l'axe pour la biellette dans le cas d'une non DA et de 100mm pour le cas d'une DA. Après je ne connais pas l'incidence sur la conduite mis à part peut-être l'effort supplémentaire pour tourner les roues dans le cas d'une non DA car le bras de levier sera moins important

si je prend jambes de forcs et cardans de S16?! ça va ça? ou jambe de force et cardans de rallye/procar (1.6l)

si c'est pour de l'optimisation y a peut etre ça :
http://www.dpsport-tuning-competition.c ... 06perf.htm
mais je sais pas ce que ça vaut, ni combien ça vaut
les amortos AR ont l'air d'etre du Bilstein ....
ici pas de référence à DA/NDA par contre l'ABS est pris en compte ...

non, ce n'est pas une question d'optimisation..
juste pour remplacer ce que j'ai qui est abimé!

si je trouve jambes plus cardans d'une S16.. les cardans vont ds ma boite de 1.4?!
je pense que j'ai le choix entre 1.6L rallye ou S16.. c'est pareil?

j'ai des jambes de 1.4 c'est dommage que tu soit loin

Mais ca peu transiter

C'est bien un forum

j'ai trouvé des jambes de 1.45 Xsi a 100km.. 200€ avec les cardans..

Ils ont pas de jeu ?