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merci!
il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere...

ah mon avis il est bon pour le changer, le mien avait percé aussi j'ai mis un nouveau soufflet ça a duré 3 mois, il peut essayer mais il doit se préparer à devoir changer son cardan d'ici peu

Nic a écrit:

merci!
il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere...

Ca ca peut etre un jeu dans les etriers (les collonnettes exactement). Ca fait pareil sur la mienne.

JULIENXSI a écrit:

ah mon avis il est bon pour le changer, le mien avait percé aussi j'ai mis un nouveau soufflet ça a duré 3 mois, il peut essayer mais il doit se préparer à devoir changer son cardan d'ici peu

ca dépend de beaucoup de chose, moi j'avais percé un soufflet et j'ai roulé 500km avec .. j'ai vu ça, j'ai changé le soufflet et je roule avec et pas un souci .. ni bruit.. donc la solution vari si tu fait du chemin ou pas avec le soufflet percé.. car en fait le plus embètant n'est pas de rouler sans graisse mais de rouler avec de la saleté dans la graisse car là la rotule elle se nike..
Pour la différence entre soufflet et le cardan complet je pense que tester le soufflet n'est pas un mal, mais avant de tester juste le soufflet il faut voir si la rotule a pris du jeux ou pas.. si oui alors cardan complet sinon ba à tester juste en changeant le soufflet!

ouai je suis ok avec toi mais la le soucis c'est qu'il fait déja du bruit quand il tourne donc...

Auteur:	Nic [ Dimanche 05 Juin 2005 10:29 ]
Sujet du message:	Cardans...
Une ptite question les amis... un copain avec une le mans a apparement un soufflet de cardan naze! il dit que c gras tout autour! il peut continuer a rouler? il doit arreter vite? le fait que ça soit gras partout, c'est pas que c'est trop grave? et enfin, combien ça coute a reparer si qqun sait... Merci pour lui.

Auteur:	jeanno106 [ Dimanche 05 Juin 2005 10:35 ]
Sujet du message:
Il faut qu'il change le soufflet au plus vite, avant d'abîmer le cardan lui même. Pour le tarif, je ne sais pas, mais ça ne doit pas être bien cher, sachant qu'il me semble qu'il existe maintenant des souflets qui se montent en laissant le cardan en place.

Auteur:	Nic [ Dimanche 05 Juin 2005 10:51 ]
Sujet du message:
merci! il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere...

Auteur:	xtrememan [ Dimanche 05 Juin 2005 11:08 ]
Sujet du message:
j'ai changer mon soufflet de cardan gauche car en regardant sous l'auto y'avais un gros tas de graisse!!!! je m'en suis tiré pour 58€ main d'oeuvre + piece! avec les symptomes qu'il a y'a des chances pour que le cardan soit touché!!!

Auteur:	tatoo404 [ Dimanche 05 Juin 2005 11:20 ]
Sujet du message:
Nic a écrit: merci! il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere... Ca ca peut etre un jeu dans les etriers (les collonnettes exactement). Ca fait pareil sur la mienne.

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Cardans... http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=2062	Page 1 sur 1

Auteur:	Wiloskill [ Dimanche 05 Juin 2005 12:18 ]
Sujet du message:
Un conseil fait lui mettre le plus vite possible un soufflet neuf.. blindé de graisse ça devrait aller!

Auteur:	Nic [ Dimanche 05 Juin 2005 12:49 ]
Sujet du message:
ok sinon, elle a180.000... ça aurait peut etr epas fait d emal de les changer en meme temps que le bras de force qui est plié... non? mais je transmet... merci bien!

Auteur:	JULIENXSI [ Dimanche 12 Juin 2005 11:11 ]
Sujet du message:
Nic a écrit: merci! il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere... ah mon avis il est bon pour le changer, le mien avait percé aussi j'ai mis un nouveau soufflet ça a duré 3 mois, il peut essayer mais il doit se préparer à devoir changer son cardan d'ici peu

Auteur:	SNOOPYNOUXXX [ Dimanche 12 Juin 2005 11:44 ]
Sujet du message:
oui et c'est pour ca que maintenant de moins en moins de garage changent uniquement le soufflet car si il est percé ca joue sur la cardan lui même et ils sont souvent obligé de revenir et le dont passé en garantie ce qui n'est pas bon pour les garagistes

Auteur:	Wiloskill [ Dimanche 12 Juin 2005 12:11 ]
Sujet du message:
JULIENXSI a écrit: ah mon avis il est bon pour le changer, le mien avait percé aussi j'ai mis un nouveau soufflet ça a duré 3 mois, il peut essayer mais il doit se préparer à devoir changer son cardan d'ici peu ca dépend de beaucoup de chose, moi j'avais percé un soufflet et j'ai roulé 500km avec .. j'ai vu ça, j'ai changé le soufflet et je roule avec et pas un souci .. ni bruit.. donc la solution vari si tu fait du chemin ou pas avec le soufflet percé.. car en fait le plus embètant n'est pas de rouler sans graisse mais de rouler avec de la saleté dans la graisse car là la rotule elle se nike.. Pour la différence entre soufflet et le cardan complet je pense que tester le soufflet n'est pas un mal, mais avant de tester juste le soufflet il faut voir si la rotule a pris du jeux ou pas.. si oui alors cardan complet sinon ba à tester juste en changeant le soufflet!

Auteur:	val972 [ Lundi 13 Juin 2005 1:36 ]
Sujet du message:
alors nic des news pour ce cardan

Auteur:	georgewh [ Lundi 13 Juin 2005 7:32 ]
Sujet du message:
tatoo404 a écrit: Nic a écrit: merci! il entend un sifflement ds les virages... et ç aclac un coup qd il entamme une marche arriere... Ca ca peut etre un jeu dans les etriers (les collonnettes exactement). Ca fait pareil sur la mienne. Merci pour l'info, j'ai ce soucis aussi, je pensait que c'etais les silent bloc de triangle qui etaient morts! Je vais donc changer mon etrier vu que j'ai ça en stock!

Auteur:	JULIENXSI [ Lundi 13 Juin 2005 10:26 ]
Sujet du message:
Wiloskill a écrit: JULIENXSI a écrit: ah mon avis il est bon pour le changer, le mien avait percé aussi j'ai mis un nouveau soufflet ça a duré 3 mois, il peut essayer mais il doit se préparer à devoir changer son cardan d'ici peu ca dépend de beaucoup de chose, moi j'avais percé un soufflet et j'ai roulé 500km avec .. j'ai vu ça, j'ai changé le soufflet et je roule avec et pas un souci .. ni bruit.. donc la solution vari si tu fait du chemin ou pas avec le soufflet percé.. car en fait le plus embètant n'est pas de rouler sans graisse mais de rouler avec de la saleté dans la graisse car là la rotule elle se nike.. Pour la différence entre soufflet et le cardan complet je pense que tester le soufflet n'est pas un mal, mais avant de tester juste le soufflet il faut voir si la rotule a pris du jeux ou pas.. si oui alors cardan complet sinon ba à tester juste en changeant le soufflet! ouai je suis ok avec toi mais la le soucis c'est qu'il fait déja du bruit quand il tourne donc...

Auteur:	Wiloskill [ Lundi 13 Juin 2005 11:05 ]
Sujet du message:
JULIENXSI a écrit: ouai je suis ok avec toi mais la le soucis c'est qu'il fait déja du bruit quand il tourne donc... J'ai pu faire sur mon ancienne 405 6 mois avec un cardan qui commençait à lacher, il faisait un petit claquement, j'ai remarqué que le soufflet était percé et qu'il n'y avait presque plus de graisse, j'ai reblindé de graisse, remis un soufflet et j'ai pu rouler 6 mois sans souci, avec bien evidemment un petit bruit mais qui était largement suportable, en 6 mois j'ai pu prévoir le changement du cardan et mis des sous de coté et je l'ai acheté 6 mois apres.. Donc en gros.. si tu a les tunes pour le cardan et qu'il fait du bruit déjà, je pense aussi sérieusement que il sera bon à changer.. mais si le bruit est minime alors tu peux y remettre un soufflet sans souci.. mais en regardant qu'il n'ai pas de jeux! Je crois que sur ce point là on est d'accord!

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