tout est dans le titre..
j'aurais voulu connaitre le diametre d'une barre stab d'origine de 106xsi 1400..merci

av/ar sur xsi 1.4 et 1.6 20/19, rallye 1.3l 22/22, rallye 1.6l et s16 22/24.

petite question à la con si les trains arrières phase 2 sont plus longs les barres stab sont plus longue aussi non???

Non c'est juste les axes de roues plus long

Sinon c'est le meme train a part les barres de torsions de diam superieur

quelqu'un aurait une tof d'une barre stab moi pas voir what is it ?:roll:
>>> rookie inside

Ca a la même gueule qu'une barre de torsion pour l'arrière, c'est juste la longueur et le diamètre qui change.
A l'avant c'est tortueux.



D'ailleur les deux barres de 19mm sont à vendre.

je viens d'en monter en 27 devant et 27 derriere .

Une barre stab av de S16 se monte sur XSI ? Si oui, quelles modifs à faire?

J'ai une barre de 22mm de 106 rallye 1.3l, il y a deux modèles dont un commun à la 16v. Faudrais que je regarde laquelle j'ai mais ça demande aucunes modif si les silents blocs sont encore sur la barre.
Il me semble bien avoir vu une difference de forme entre la xsi et la 16v.

Bizarre l'évolution quand meme...

19/20 sur XSi
22/24 sur s16

Une raison à cette inversion de différence de taille?

Les 100kg de plus sur l'auto par rapport à une 1.4l et ce 100% sur l'essieu avant (la barre de 24 est là pour `calmer` l'avant).

La C2 a du 25mm car encore plus lourde, sinon ça plante trop de l'avant.

Je me suis fait avoir à mon propre piège, la XSi c'est 20/19...

Alors que la S16 22/24

Sur XSi la plus grosse est à l'avant, sur S16, à l'arrière.

Alors petit UP pour savoir si les barre stab de la Rally 1300cc, se monté sur le trains de la XSi...ou s'il falait récup tout le trains ? Je me demandais étant donné que les barre stab sont plus grosse...

Il me semble que j'ai répondu à la question.


J'ai une barre de 106 rallye 1.3l à l'avant sur la xsi.

Il faut bien veiller à laisser les silent blocs et le tirant sur la barre c'est tout.

Les silent bloc sur la XSi et la Rally sont les mêmes ? Sinon pour l'arrière c'est bon aussi ?

Non les silent-blocs de barre stab c'est pour du 22mm en rallye contre du 20mm en xsi.
J'en ai une paire de 22mm qui n'ont que 8000km à vendre.

A l'arrière la barre stab n'a pas de silent-bloc, elle est toute droite, à l'intérieur de la traverse, prise entre deux leviers accrochés au bras.

Tu les vends combien ? J'irais voir le prix chez peugeot neuf...car je dois y passer...

Honnêtement, tu n'en a pas besoin. Ils viennent avec la barre.

Si tu les changes prends du Powerflex.

http://www.bpsrallye.com/Cata2005/166.html

Dans le cas ou tu les veux quand même, je te les fait 50% du neuf FDP compris.

deterage topic plus haut il a ete dit que les trains de XSi Rallye et S16 etaient les meme seules les barres stab changent (diametre + gros) par consequent une barre stab de S16 peut elle se monter sur un train de XSi ou faut-il prendre le train en entier?