voila j ai un triangle a changer , sont il specifique a nos xsi ou est ce que je peut prendre un de ph2 s16 ou de saxo vts ? (je sais que cependant il sont different des 106 normale)

Aussi j ai une legere fuite d huile a la boite de vitesse et je suis tomber sur une annonce pour une boite de rallye , est ce benefique pour nos xsi ? Sachant que c est pour un usage routier et circut

Merci

Les boites de 106 rallye (du moins les phases 1) ont un couple en 13*59.
D'origine, si tu as une 1.4l xsi, ton couple est 14*60. Autant dire que si tu mets la boite de rallye, tu vas tirer beaucoup plus court.

ça peut être sympa, mais pour un usage quotidien routier, pas top.

bcp plus court comment ? genre 120 a fond ? Lol car effectivement ca serait embetant

Non, quand même pas 120km/h

Cherche sur le forum, je crois qu'il y a une courbe qui trace la vitesse en km/h en fonction du régime moteur en trs/min pour différentes boites à vitesse.
En voyant cette courbe tu pourras constater par toi même si une boîte de rallye reste utilisable pour toi.

légèrement plus court, c'est bénéfique sur les petites cylindrée comme la 1.4.

Logiquement tu tape a 195Km/h d'origine a font de 5 et la tu devrai taper a 175, 180 km/h a fond de 5 avec la boite de rallye ( grosso merdo ).