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2 petite question http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=23875 |
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Auteur: | ld design [ Dimanche 02 Janvier 2011 18:40 ] |
Sujet du message: | 2 petite question |
voila j ai un triangle a changer , sont il specifique a nos xsi ou est ce que je peut prendre un de ph2 s16 ou de saxo vts ? (je sais que cependant il sont different des 106 normale) Aussi j ai une legere fuite d huile a la boite de vitesse et je suis tomber sur une annonce pour une boite de rallye , est ce benefique pour nos xsi ? Sachant que c est pour un usage routier et circut Merci |
Auteur: | Calay42 [ Lundi 03 Janvier 2011 18:16 ] |
Sujet du message: | Re: 2 petite question |
Les boites de 106 rallye (du moins les phases 1) ont un couple en 13*59. D'origine, si tu as une 1.4l xsi, ton couple est 14*60. Autant dire que si tu mets la boite de rallye, tu vas tirer beaucoup plus court. ça peut être sympa, mais pour un usage quotidien routier, pas top. |
Auteur: | ld design [ Lundi 03 Janvier 2011 20:10 ] |
Sujet du message: | Re: 2 petite question |
bcp plus court comment ? genre 120 a fond ? Lol car effectivement ca serait embetant |
Auteur: | Calay42 [ Lundi 03 Janvier 2011 20:27 ] |
Sujet du message: | Re: 2 petite question |
Non, quand même pas 120km/h ![]() Cherche sur le forum, je crois qu'il y a une courbe qui trace la vitesse en km/h en fonction du régime moteur en trs/min pour différentes boites à vitesse. En voyant cette courbe tu pourras constater par toi même si une boîte de rallye reste utilisable pour toi. |
Auteur: | Larcenn [ Jeudi 13 Janvier 2011 22:19 ] |
Sujet du message: | Re: 2 petite question |
légèrement plus court, c'est bénéfique sur les petites cylindrée comme la 1.4. Logiquement tu tape a 195Km/h d'origine a font de 5 et la tu devrai taper a 175, 180 km/h a fond de 5 avec la boite de rallye ( grosso merdo ). |
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