Bonjour à tous, voilà mon problème. Hier j'ai changé mes roues. Donc j'ai enlevé mes cales et mes jantes de Mi16 pour remettre mes jantes d'origine. Et j'ai remarqué à l'avant droit que le serrage de l'amortisseur avait un peu bougé. On avait fait une marque avec du blanco comme repère. Et ça a bougé d'environ 1mm. Et la ce matin, je vais à ma voiture et je remarque que l'avant droit est plus haut que l'avant gauche. Je passe mes 5 doigts entre l'aile et le pneu alors qu'à l'avant gauche je ne passe que 3 doigts . Donc voilà, j'ai un peu peur et je ne vois pas trop d'où ça peut venir. Sachant que j'ai les têtes d'amortisseurs neuves, les amortisseurs neufs et les ressorts neufs.

Si quelqu'un peut m'aider

Je te rassure sa arrive très souvent que sa se desserre perso je fnis le serrage amorto en place avec une grosse clé à chaine et une rallonge

Là sur l'xsi j'ai remonté à l'arrache en attendant de changer les amortos sa se desserre et fait du bruit

Oui puis bon c'est que d'un millimètre. Mais je ne comprends pas pourquoi j'ai autant de problème de hauteur sur mon train avant. Car la avec les B6 et ressort -35 je pense quand même ma main (a la verticale) entre le pneu et la jante.

Mais t'as une idée de pourquoi autant de différence entre l'avant droite et l'avant gauche? Car ça m'inquiète pas mal même si je ne me sers plus de l'xsi...

Bon beh l'amortisseur, on a regardé de plus près avec mon beauf, et en fait il a bougé dans le bon sens, il s'est resserré . Allez savoir comment , mystère...