Bonjour à tous,

J'aimerai refaire une petite santé sur ma voiture niveau peinture du coup je me pose beaucoup de questions et j'ai des infos trop différentes pour me lancer dans ma "resto visuelle"

Pour les PC et extensions je pensais juste poncer au papier fin et mettre de la bombe noire pour PC puis mettre un coup de bombe rouge pour faire les liserets (en enlevant les liserets qui sont clipsés dans les extensions et donc peindre la rainure dans laquelle ils sont clipsés...)

Est-ce que ça suffira où il faut que je mettre un accrocheur puis peinture (et vernis sur le rouge des liserets) ?

Sinon côté carrosserie, j'ai une aile qui a été abimée, mastiquée et qui est déjà préparée pour la peinture (la sous-couche est déjà faite) alors est-ce que si je mets juste de la bombe bleue miami dessus ça suffira ou il faut impérativement que je mette une couche de vernis par dessus ?

Question subsidiaire : j'ai plus de vernis sur le toit, faut-il que je mette juste du vernis ou que je ponce, sous-couche, peinture, vernis ? Si oui est-ce que si du coup je mets de la bombe noire métallisée dessus (genre direct sans rien préparer) ça rendra bien ?

Merci d'avance !

Pas de la bombe je t'en supplie . Economise un peu et fais le faire en carrosserie ou alors trouve quelqu'un qui a le matos pour le faire proprement au pistolet. La bombe ça tient pas dans le temps et ça fait du boulot crade. Pour tes extensions, ponce simplement au papiers fin genre 600 ou 800. Pour ton toit, moi, je reprendrais de zéro, primaire, peinture, vernis. Et pour l'aile, s'il y a seulement l'apprêt, ponce au 500 et peinture. Si tu prépares déjà tout,ça te fera baisser le prix en carrosserie.

La bombe ça peut faire du boulot propre ... mais pas au bout de la première fois, faut s'entrainer et s'entrainer et s'entrainer avant d'arriver à quelque chose de correct

Exemple

Pour le style, on aime ou on aime pas, mais juste la voiture a complètement été faite à la bombe (à la base elle était jaune pâle) par quelqu'un qui a l'habitude de l'utiliser, ça fait plusieurs années et ça n'a pas bougé.

Perso, je fais à la bombe que les petits trucs (comme les liserets qui ont étés fait vite fait, car je ne savais pas comment ça allait rendre, mais qui seront refait "proprement" par la suite) mais quand il s'agit de pièces de carrosserie (comme une aile, un PC etc) vaut mieux que ce soit fait au pistolet

Sinon, momo a tout dit

oki doki bon de toute façon j'ai un pistolet (pour les peinture modélisme de mon père), ça peut prendre plus de temps mais bon je verrai bien ce que ça donne...

Et petite question, la peinture pour le pistolet je la prends où ? Paske j'ai trouvé la bombe bleue EMY mais pas en pot...

Pistolet de modelisme? Hum je ne sais pas si ça le fait. Et pour la peinture il faut que tu ailles chez un fabriquant de peinture regarde les pages jaunes. Ils ont des labos directement sur place normalement. Tu leur demandes tant de kilos de bleu EMY et ils te le font

Franchement à ta place je le ferai avec quelqu'un qui s'y connait un minimum parce que la ça sent le bidouiller ton histoire
Pour la peinture comme dit momo regarde sur les pages jaunes
et prend un maximum d'info las bas

Merci pour l'info j'y avais pas pensé lol et je connais un bon fournisseur de peinture (je leur ai déjà pris au moins 50L de peinture pour la maison de mes parents j'avais pas pensé à leur commander la peinture...je suis bête parfois moi... )
Oui pistolet avec un bon compresseur... j'avoue tu repeints pas la voiture entière avec ça mais pour une aile et le toit ça passera sans problème c'est du pure matos
Après il l'utilise pour peindre les maquettes mais c'est pas un "spécial modélisme" juste il est assez bon pour faire de la surface et des finitions ^^

Par contre l’apprêt ça se pose en bombe non ?

Bof pas bidouiller mais bon j'ai pas les moyens de mettre des sous dans une peinture pour le moment... Je fais ça de façon temporaire, une sorte de cache misère quoi

Je ferai une complète quand j'aurai fini toutes les réparations sur le moteur et l'électronique (quand elle fera tic-tac sur demande quoi.. )

Je ne pense pas que les peintures de voiture s’achètent au même endroit que les peinture de bâtiments. .......

C'est pas faux, je les ai appelé ils ne peuvent pas m'en fournir parce qu'ils ne font pas de peinture métallisée... mais il m'ont dit qu'AD faisaient de la peinture sur commande ^^

Après peindre une voiture sans cabine, a mon avis c'est la cata assuré.

Sinon, tout le monde peindraient sa voiture avec de la peinture à portail au pinceau.
Sans équipement, tu va faire nawak.
Enfin, la c'est qu'un parechoc ....

Oui c'est pas faux mais comme il est pas question de repeindre la voiture complètement ça passera ^^ j'ai juste les PC et un bout d'aile... et puis de toute façon ça fera toujours mieux en bleu pas très net qu'en "couleur appret"

Mais en tout cas merci pour vos conseils et éclairages !
Maintenant je sais que vers la fin d'année ma bombinette se fera une complète (faite en cabine par un pro )

Et quelqu'un aurai des conseils pour la peinture à la bombe, genre les meilleures conditions pour peindre (température humidité distance d'application nombre de couches etc etc)

température entre 15 et 20
si tu veut juste peindre tes emboue d'aile sa sera l'aile complète...
explication, en carrosserie on peint toujours un élément complet , mise a par si y' y'a juste une raccord a faire sur un PC
en gros la ou y'a ton apprêt le peintre va passer sa base pour que se soi de la même couleur et ensuite il va vernir toute l'aile
j'ai peint 5cadre de vtt aucun n'a tenu 1 ans ni-quel ... sa prend trop d'impacts ...


voici la bête avec la so6
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=13808993
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=13808993
tous les logos et écriture sur mon cadre c'est moi qui les est dessiner puis peint
j'ai fait celui d'un pote aussi, c'est exactement la même peinture sauf que lui il et rouge
toujours dans la famille santa cruz j'ai fait un nomad noir mat ..

en attendan je te conseil adhesif 5 euro chez noroto

J'y suis passé mais ils ont pas ça en rouge... Je verrai si je trouve mon bonheur chez brico ou autre pour l'adhésif ^^

Si tu veux peindre a la bombe,déjà prépare bien,quand j'ai fais de la carrosserie il ponçait au 1200 et après peinture,le mieux si tu n'as pas de cabine c'est dehors dans un endroit un peu caché du vent,et si possible après une bonne pluie (une fois qu'il pleut,il y a moins de saleté qui volent dans les aires)

Merci pour le conseil

Sinon pour le cache culbuteur j'ai vu que de la peinture pour barbeuc passait niquel, on peut faire la même chose avec la pièce qui est au dessus du collecteur ?
Et pour les jantes, c'est quoi le mieux en peinture ? J'aimerai les faire en blanc...j'ai vu qu'on peut éventuellement les peindre sans enlever les pneus c'est possible sans les dégonfler ?

Le 1000 ou 1200 c'est juste quand tu veux reverni, pour ne pas percer. Sinon c'est 500 ou 600

D'accord pour le 600 au début mais après avoir mis l’apprêt je ponce au à nouveau au 600 ou au 1200 ? Parce que là c'est déjà apprêté, il reste juste la peinture et le verni.. ou alors j'y vais au 600, je peints puis 1200 et je vernis ?
Et même question au niveau parechoc, du 1200 ça suffit avant la bombe pour PC ou c'est mieux au gros grain ?