:coucou:

Voilà, sur ma XSi, j' ai du 175/60 R 14 à l' avant en Michelin Nergy tout vieux et du Bridgestone Potenza RE 720 en 185/55 derrière.

Bref, le temps de recommander deux RE 720 pour le devant, je roule sur deux montes.

Ce soir, je prends l' autoroute, le spneux ayant été posés hier soir, et là première impression: on dépasse le 110 voir 120, la voiture flotte. :beuh:

Questions:

Est-ce du au fait que j' ai deux montes de pneux différents sur l' auto, le comportement en étant modifié??

Faut-il faire chauffer les RE 720 avant de prendre l' autoroute car ils sont assez durs d 'origine?

J' ai 2.2 de pression à l' arrière, est-ce trop pour des RE ?? Dois-je passer aux alentours des 1.8 de pression??

Merci beaucoup pour vos réponses.

Un XSiste doutant du RE 720...

Attention les posseseur vont dire oula machin chose et tout .
Perso j'ai pas ce pneux.
Par contre tu sens qu'elle flotte genre aquaplanning mais de devant ou de derriere ?
Car perso avec mes Nergy devant je flottais et derriere je flottais bien aussi avec les nergy aussi .

Donc soit tes pneux avaient encore un peu de graisse du au montage et tout ca mais je met du 2.2 bars dans mes Bf Goodrich a l'arriere et pas de soucis de flotemment.
Attens les possesseur mais roule un peu avec tes Re720 sur routes seches pour que tout se barre

Et roule doucement pour tes test

Flotter avec du RE720 :shock: .

Une seule solution, fou-les à la poubelle...






Pas les Bridg, les michelin je veux dire .

Déjà, le fait d'avoir 2 montes différentes doit donner un comportement bizarre à la voiture. Ensuite pour la pression, je pense que c'est correct. Un impression de flotement sera donné par un pneu qui sera sous-gonflé car les flancs s'applatiront. Mais en plus comme les potenza ont les rebords de jantes, les flancs sont plus épais donc difficile de les faire floter.

Je pense que cette impression de flotement viens de devant. Essaye d'intervertir les pneus, et je pense que le comportement flotteur sera modifié, et tu véra que ça vien des michelin. Ca sera meme limite dangeureux...

Ah ca fait plaisir.

En fait, en avant gauche j' ai un Pirelli P 600 et en avant droit, un michelin Energy, ces deux-là étanjt en 175/60.

En effet, le flottement vient un peu de l' avant, de ce fait la voiture tangue du cul, elle suit le train avant quoi. :bah:

Je vais mettre des RE 720 devant également.

Mais bizarrement quand j' avais les Pirelli en 175/60 à l' arrière, ça ne bronchait pas. C' est surement lié à la monte différente sur chaque essieu je pense fortement.

Et pourtant les Pirelli étaient cuits de chez cuits, de véritables savonnettes. :l

lol et puis en plus de ca tu as 3 types de pneus sur la so6
fais gaffe tu peux prendre pour cher

C'est clair, amuse toi pas trop à rouler comme ça... C'est risqué, pas seuleument vis a vis des flics, mais pour la tenue de route...

Franchement met vite tes bridg, tu ne sera vraiement pas déçu... Je ne pense pas qu'il y ai un membre qui puisse en dire du mal... Surtout en 185... Meme sous la pluie, c'est un régal.

Je les commande ce soir. :ddr:

Le flottement est normal sur les 200 premiers kilometres, car la gomme a besoin de se faire un petit peu. Tu vas voir ca disparait tres vite.

Ca m'a fait la meme chose quand j'ai mis mes 4 A539 sur la XSI, mais maintenant je suis scotché à la route ^^

je te dirais d'attendre d'avoir la même monte partout pour vraiment voir la différence, car moi je suis équipé en Re sur les 4 en 185/55/14, ben ma 106 bouge plus du sol, comme si elle avait peur de s'envolé, par contre j'ai eu un effet ` direction assistée ` depuis , j'étais en 165/65/13 avant !