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| Auteur: | CHyCaNoS XSi [ Mercredi 24 Août 2005 17:03 ] |
| Sujet du message: | Question amortisseur PTS ? |
Salut, je voulais savoir à quoi il ressemblais de visu, les PTS Perfo avant et arrière, car sur le site Peugeot Sport j'ai vu les arrière aparement y sont noirs, donc je voulais savoir si c'était ça la couleur, et aussi à quoi ressemble ceux d'origine, ou bien si vous pouviez me dire où se lise les réference, car je sais pas si j'ai de l'origine ou du PTS moi...ça se trouve que si, car c'est déja raide d'origine sinon...Merci !! 
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| Auteur: | tazracing [ Mercredi 24 Août 2005 17:18 ] |
| Sujet du message: | |
les pts arrieres performances routiers sont noirs et sont marqués peugeot compétition en gros dessus
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| Auteur: | CHyCaNoS XSi [ Mercredi 24 Août 2005 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
Merci je vais regarder ça...!!
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| Auteur: | TaG [ Mercredi 24 Août 2005 18:39 ] |
| Sujet du message: | |
Devant c'est qu'une cartouche donc c'es gris  .
derriere tazracing a tout dit .
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| Auteur: | CHyCaNoS XSi [ Mercredi 24 Août 2005 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
Mais comment différencier l'origine du Perfo ? |
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| Auteur: | TaG [ Mercredi 24 Août 2005 18:45 ] |
| Sujet du message: | |
Devant je saispas a quoi ressemble la cartouche si elle est grise sans distinction surement la ref qui est dessus. l'amortos arriere tu as un autocollant tu peux te tromper |
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| Auteur: | tazracing [ Mercredi 24 Août 2005 21:15 ] |
| Sujet du message: | |
oui pour l'avant tu as la ref sur la cartouche. mais t'es obliger de demonter ton amortisseur vu que la cartouche est dans un corp. et derriere c'est sur que tu ne peut pas rater l'autocollant a moins d'avoir 10cms de merde dessus 
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| Auteur: | alfanumerik [ Vendredi 26 Août 2005 16:41 ] |
| Sujet du message: | |
une question sur les amorto et pts, sur le site ils disent `ensemble amortisseur blabla` est ce que c'est la paire ou juste un coté ? et quelqu'un sait niveau rabaissement si les tiges des amortisseur PTS pour usage compet son plus courtes ou non comme le propose koni ou bilstein ? je me suis aperçu que je devais changer mes deux amortos avant (pas encore vu l'arr) et je sais pas si je met du peugeot ou non. deplus quand j'ai démonté mon train avant je me suis aperçu que les ressort n'etait pas du tout tendu , et j'vais 5 cm de vide en fait... bizarre cette caisse 
tant que j'y suis, comment faire pour pas cher une piece que peugeot sport vend 1000 euros : je vous présente mes nouveaux triangles : 
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Samedi 27 Août 2005 5:02 ] |
| Sujet du message: | |
les PTS arrière c'est 72€ pièce au tarif de 2000 c'est cool ca fait vraiment pas cher pour un truc de qualité et 300€ les 2 avants avec les 2 coupelles (tarifs arrondies) |
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| Auteur: | XS-FURY [ Dimanche 04 Septembre 2005 1:13 ] |
| Sujet du message: | |
Alors questions, ça, sa se monte sur une 106 de tt les jours, pas trop tape cul ? 
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| Auteur: | nippon [ Dimanche 04 Septembre 2005 9:22 ] |
| Sujet du message: | |
pour l'avant c 85€ l'unité ? parce que les origine je l'ai touche a 60€ |
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| Auteur: | Wiloskill [ Dimanche 04 Septembre 2005 10:01 ] |
| Sujet du message: | |
Tarif PTS c'est 97.37€ l'unité à l'avant et 91.42€ l'unité à l'arrière! 
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| Auteur: | Ced43 [ Dimanche 04 Septembre 2005 10:14 ] |
| Sujet du message: | |
XS-FURY a écrit: Alors questions, ça, sa se monte sur une 106 de tt les jours, pas trop tape cul ?
C'est tes tiens?? Pour en avoir essayé sur celle de Tom's c'est un kart mais leger tape cul mais j'adore 
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| Auteur: | XS-FURY [ Dimanche 04 Septembre 2005 10:33 ] |
| Sujet du message: | |
Nan on m'en propose 150€ mais si c'est trop tape cul , pour tout les jour sa risque de m'enbéter je pense
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| Auteur: | CHyCaNoS XSi [ Dimanche 04 Septembre 2005 10:53 ] |
| Sujet du message: | |
150€ les 4 perfos ? Combien de borne ? Interessant... 
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| Auteur: | Ced43 [ Dimanche 04 Septembre 2005 11:00 ] |
| Sujet du message: | |
CHyCaNoS XSi a écrit: 150€ les 4 perfos ? Combien de borne ? Interessant...
Je pense plutot les 2
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| Auteur: | tazracing [ Dimanche 04 Septembre 2005 12:02 ] |
| Sujet du message: | |
ced43 a écrit: XS-FURY a écrit: Alors questions, ça, sa se monte sur une 106 de tt les jours, pas trop tape cul ? C'est tes tiens?? Pour en avoir essayé sur celle de Tom's c'est un kart mais leger tape cul mais j'adore tu essayer sur la mienne aussi. c'est ce que j'ai et j'ai ceux qui vont devant aussi. c'est le top mais c'est vrai que c'est un peu tap cul. adieu confort mais bonjour le kart
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| Auteur: | Ced43 [ Dimanche 04 Septembre 2005 13:03 ] |
| Sujet du message: | |
tazracing a écrit: ced43 a écrit: XS-FURY a écrit: Alors questions, ça, sa se monte sur une 106 de tt les jours, pas trop tape cul ? C'est tes tiens?? Pour en avoir essayé sur celle de Tom's c'est un kart mais leger tape cul mais j'adore tu essayer sur la mienne aussi. c'est ce que j'ai et j'ai ceux qui vont devant aussi. c'est le top mais c'est vrai que c'est un peu tap cul. adieu confort mais bonjour le kart Ah oui c'est vrai bientot la mienne sera en Gr N 
Le truc con c'est qu'il y a pas de soufflet sur ceux la perso j'en mettrai un (sinon chambre a air )
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 05 Septembre 2005 9:25 ] |
| Sujet du message: | |
C'est chaud si c'est tape cul pour la vie de tout les jours, c'est les 2 qu'on me propose mais je pense que j'irais bien prendre ceux à usage routier jpense !
Pour info ces amortos là ont fait 4 rally ! |
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| Auteur: | clem205 [ Mardi 06 Septembre 2005 8:07 ] |
| Sujet du message: | |
moaurff pour 150€... ca fait un peu cher quand même.. Le gars les a surement acheté avec les reduc constructeurs soit -30% ( on a toujours qqun qui travaille dans l'automobile lool) et donc en neuf ca doit meme pas faire 200 roros.. 4 rallyes régionnaux? |
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