bonjour a tous
Je viens vous voir pour savoir si vos voitures glisse bocou ossi
sur la pluie c une horeur la dernière fois a 30km/h dans un rond poin jsui parti en téte a queu sa ma fais tré bizar
pourtan jcompren pa g des pneu récen des dunlop sp sport je vois pas ce qui peut pas aller
Et vous c'est pareil??????

NON aucun souci.. vois si tu as un bon parallelisme.. et l'état de tes amortisseurs..

Tes pneus récents...? combien de km exactement? car si moin de 100km c'est normal.. atta qu'ils soient un peu usé pour avoir de l'accroche

Regarde le parallelisme car normalement ces bagnol sont de vrai petit kart, la tenu de route est

J'ai eu 4 Dunlop SP sport 200 sur ma xsi. Ces pneus sont nuls, lors d'un départ arrêté, je `burnais` jusqu'en troisième...
Il manquaient surtout d'adhérence `en latéral`.
Par contre, au point de glisser à 30 à l'heure, peut-être qu'il faut effectivement vérifier tes trains roulants.

tu a quoi comme pneu? etat d'usure?

moi j'ai des yoko a520 et ba ce sont des vrais merde sous la pluie aucune tenue de route

puis si tu bloque tes roues sous la pluie....

J'ai aussi des Sp Sport, et je trouve que la voiture tient pas top le pavé.
Sur le sec, un régal, très fiable, mais sur le mouillé, en virage serré, je pars à 40, c'est kler !!!

Et tjrs sur le mouillé, il faut faire très attention car la moindre accélération et elle burn!

Effectivement, sur le sec, je n'ai pas vraiment testé, je ne les ai pas gardé assez longtemps pour savoir ce qu'ils vallaient tellement j'en avais marre de leur manque d'adhérence (à l'automne en Bretagne).

ben en faite a lavan ils ont environ 3000 km
et a l'arrière ils ont 6 voir 7000 km.
sur sec j'ai aucun problème elle part jamais mé sur mouillé c'est la catastrophe

passe en 15 pouces avec 195 ca devrait tenir un peu mieux

Je confirme pour jeanno106 et pseudotaz.

J'ai eu 4 Dunlop SP Sport 2000 en 195-45R15 et sur le sec on croyais des slics par contre sur le mouillé, ils sont DANGEREUX!
Ils m'ont couté ma 106 verte, j'ai fait presque trois 360° à 50km/h.

Les RE720 sont pas extraordinaire sur le sec mais ca va, par contre sur le mouillé

Sur le mouillé?

Perso, les économies de deux sous sur les pneus, c'est fini.

Prochaine fois, ce sera des Michelins; D'ailleurs, sur ma seconde auto (BX Sport), je viens de les changer et c'est michelin, sans réfléchir.
Même s'ils sont un poil plus cher, ce n'est rien comparé à un choc en auto.

Les dunlops devraient être interdits sur le mouillé. Pour améliorer, tu peux déglonfler un peu genre 2 ald 2.2. Ca ira mieux.

A l'époque (95) je voulais des XGTV mais en rupture, ils m'ont proposé ceux-là. Sinon, il n'y a pas que Michelin dans la vie et il ne faut pas condamner tout Dunlop, le SP9000 est bien noté partout.
J'ai testé le RE71 et le R720 et franchement rien à dire. Le RE720 est connu pour être polyvalent (plus qu'un S03) et surclasse beaucoup de Michelin de la même époque avant l'EXALTO 2 (SX2).

ok avec azizouh, le re720 n'est peut etre pas le meilleur pneu sur le sec (meme si personnellement j'en suis ravi, en virage, il faut quand meme enquiller pour qu'il crisse) mais en tout cas, rien à dire sur le mouillé c'est le meilleur que j'ai pu avoir, je trouve qu'il prévient bien avant de partir

jsui daccord mais qan j'ai changer mes pneu on ma dis qil y avait que 3 constructeurs qui fesait cette taille et les meilleurs été les dunlop. et que michelin ne fesait pas cette taille de xsi standard

On t'a menti

les dunlop sont catastrophiques
j'en avait quand j'ai acheter ma xsi.

je me suis pas mal amuser a faire de la glisse avec par contre la voiture partait du cul meme a des vitesses modérées.

actuellement j'ai des michelin exaltoet ils sont bien sur la pluie.

sa met arriver jeudi sa a 30km/h sous la pluie j'ai completment l'arriere qui a decrocher alors que sur le sec flaken a l'avant et michelin energy a l'arriere j'ai rien compri comment j'ai decrocher sa fait flipé kan meme


j'ai les amorto un peut mort et les pneu degonflé faut pas chercher je v gonflé tout sa cette aprem