Faut il regler le carrossage des roues apres rabaissement?

C une kestion ki trotte dans ma tete depuis un moment car jatten ds les jours avenir la pose dun kit complet Apex en -40mm

Si je ne m'abuse, le carossage n'est pas reglable sur xsi donc pas de souci, rabaisse rabaisse ( j'ai horreur des xsi avec une hauteur d'origine, c'est pas fait pour faire du cross non de dieu) .

je carrossage n'est pas reglable ni devant ni derriere.faut juste faire un parallelisme sur le train av.donc nos souci rabaisse.

Après rabaissement, les roues prennent donc un peu plus de carrossage et suivant la conduite le pneu aura tendance à s'user un peu plus à l'intérieur, quoique

le carrossage n'est donc pas reglable mais c'est vrai que de descendre l'auto sa va lui mettre un peu de carrossage en negatif(roue qui rentre).rien de tres important.

je sais pas si ça à avoir, mais quand j'ai remplacé mes roulettes en 165 / 65 / 13 par les 185 / 55 / 14, j'ai frotté de l'intérieur des pneus..

sa c'est normal minami106 tes pneux sont fuste plus large et viennent toucher.(sa n'a rien a voir).

héhé j'aurais du me trouver des jantes à déport, mais apres, c'est sur les ailes que ça aurait frotté, rha chienne de Xt va !