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| Kit complet Apex enfin posé !!!!!!!! http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=3&t=4547 |
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| Auteur: | polopepo [ Jeudi 22 Décembre 2005 11:15 ] |
| Sujet du message: | Kit complet Apex enfin posé !!!!!!!! |
Voila chui allé récupérer ma titine au garage hier midi et ............ rolalala kel bouille serieu trop mimi jvai lacher des fotos donc elle est à -35mm tassé à -40mm et décranter à larriere. Certe elle est assez tape cul mais sincerement la tenue de route est  jai limpression de conduir un train....
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| Auteur: | minami106 [ Jeudi 22 Décembre 2005 11:50 ] |
| Sujet du message: | |
ou un kart  , je connais l'effet est terrible quand tu la reconduis pour la 1ere fois en rabaissée, et puis, elle va tenir la route à mort la
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| Auteur: | cedricgullon [ Jeudi 22 Décembre 2005 13:23 ] |
| Sujet du message: | |
c est clair elle va accrocher le bitume !!!!! 
tu va bouffer du pneu quand tu changera les pneus avant tu changera l arriere aussi 
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| Auteur: | azizouh [ Jeudi 22 Décembre 2005 21:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Kit complet Apex enfin posé !!!!!!!! |
polopepo a écrit: Voila chui allé récupérer ma titine au garage hier midi et ............
rolalala kel bouille serieu trop mimi jvai lacher des fotos donc elle est à -35mm tassé à -40mm et décranter à larriere. Certe elle est assez tape cul mais sincerement la tenue de route est jai limpression de conduir un train....Demande s'il te plait des infos sur la tassage des ressorts, les miens avait été tassé aussi et ils sont revenu au nominal après plusieur année détendu. En fait en plus d'une auto plus basse, meilleur tenu de route car pompage moindre (course réduite). En fait je veu savoir si il faut une presse ou juste des bons compresseurs de ressort suffisent et combien te temps il faut les laisser complètement comprimés (spires jointives). Ca fait plusieurs fois que j'en parle mais il semble qu'ici, personne n'en a entendu parlé, ni de l'interet que cela peu avoir. |
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| Auteur: | xsi59 [ Jeudi 22 Décembre 2005 23:11 ] |
| Sujet du message: | |
rt les tof??
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| Auteur: | polopepo [ Vendredi 23 Décembre 2005 10:02 ] |
| Sujet du message: | |
dsl pour les fotos mais avec les fetes de noel ki approche jai des horaires de boulot tres tordu (vive les 3/8). Donc avec le réveillon elles seront dans ce post. Voilou. 
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 23 Décembre 2005 10:06 ] |
| Sujet du message: | |
Ok on attend ça alors 
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| Auteur: | azizouh [ Vendredi 23 Décembre 2005 18:31 ] |
| Sujet du message: | |
polopepo a écrit: dsl pour les fotos mais avec les fetes de noel ki approche jai des horaires de boulot tres tordu (vive les 3/8).
Donc avec le réveillon elles seront dans ce post. Voilou. Merci pour ta réponse sur le tassage 
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| Auteur: | polopepo [ Samedi 24 Décembre 2005 12:19 ] |
| Sujet du message: | |
Salu azizouh dsl pour la reponse effectivement à vrai dire je ne suis pas suffisamment calé pour ten parler ce qui est sur c que mon pote ma précisé qu'il y a des normes au niveau du TÜV pour le tassage des ressorts. Des tolérances en matiere de pression et d'amortissements c tt ce que je px te préciser. |
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| Auteur: | azizouh [ Mercredi 28 Décembre 2005 10:57 ] |
| Sujet du message: | |
polopepo a écrit: Salu azizouh dsl pour la reponse effectivement à vrai dire je ne suis pas suffisamment calé pour ten parler ce qui est sur c que mon pote ma précisé qu'il y a des normes au niveau du TÜV pour le tassage des ressorts. Des tolérances en matiere de pression et d'amortissements c tt ce que je px te préciser.
Merci! Je vais faire des recherches. Sinon peux-tu poser la question à celui qui te les a tassé? |
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