voila je voudrais savoir quel taille je devrais prendre comme pneu avec des jantes en 15 ? une fois rabaissé ? comportement routier entre le 175/60/14 et les 195/50/15 en voiture non rabaissé? consomation ? perte de vivacité ? etc ? merci
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| Auteur: | nippon [ Mardi 24 Janvier 2006 22:44 ] |
| Sujet du message: | 106 et jante en 15 |
voila je voudrais savoir quel taille je devrais prendre comme pneu avec des jantes en 15 ? une fois rabaissé ? comportement routier entre le 175/60/14 et les 195/50/15 en voiture non rabaissé? consomation ? perte de vivacité ? etc ? merci
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 8:28 ] |
| Sujet du message: | |
195/45/15 serais plus preferable !!  je pense apres on attendra les avis des autres lol !!
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| Auteur: | nippon [ Mercredi 25 Janvier 2006 12:34 ] |
| Sujet du message: | |
avec du 50 sa risque de froté ? |
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 13:10 ] |
| Sujet du message: | |
peut etre mais c'est a voir !!
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| Auteur: | xtrememan [ Mercredi 25 Janvier 2006 13:15 ] |
| Sujet du message: | |
le 195 45 15 est plus autorisé |
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| Auteur: | nippon [ Mercredi 25 Janvier 2006 14:35 ] |
| Sujet du message: | |
je peut me faire recalé pour des taille de pneu ? lol ? |
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 14:36 ] |
| Sujet du message: | |
oui biensur |
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| Auteur: | nippon [ Mercredi 25 Janvier 2006 14:42 ] |
| Sujet du message: | |
oué mais la 106 est pas censé avoir du 15 d'origine c'est ce que je voulais dire ? et puis je passeré le CT avec les jante d'origine alors :/ |
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| Auteur: | alfanumerik [ Mercredi 25 Janvier 2006 16:33 ] |
| Sujet du message: | |
je pense pas qu'ils prennent la tete pour ce genre de détail du moment que sa gèene en rien au fonctionnement de la voiture (genre tu mets du 18`et sa touche sur les ailes ou les roues ne braquent plus etc etc. si les pneus sont bon ils disent rien généralement |
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| Auteur: | nippon [ Mercredi 25 Janvier 2006 16:50 ] |
| Sujet du message: | |
oki oki sinon niveau accel je risque de perdre ? |
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| Auteur: | alfanumerik [ Mercredi 25 Janvier 2006 16:59 ] |
| Sujet du message: | |
ben en fait sa dépend de tes pneus si tu mets du 195/70/15 oui c'est evident que tu va perdre, 
mais si tu mets du 195/45/15 tu le sentira vraiment presque pas car au final le diametre de ta roue sera quazi identique. restera le frotement superieur du 14 car tu passera de 185 a 195 |
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| Auteur: | val972 [ Mercredi 25 Janvier 2006 21:16 ] |
| Sujet du message: | |
pour la perf la gueule et la législation  195/45/15
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| Auteur: | nippon [ Jeudi 26 Janvier 2006 8:00 ] |
| Sujet du message: | |
oki oki et la difference entre du 185/55/14 et du 195/45/15 ? en restant en 14 ? |
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| Auteur: | 106 diablo [ Jeudi 26 Janvier 2006 9:41 ] |
| Sujet du message: | |
beh ca dois etre kif kif je pense a part niveau estetique |
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| Auteur: | val972 [ Jeudi 26 Janvier 2006 10:29 ] |
| Sujet du message: | |
nippon a écrit: oki oki
et la difference entre du 185/55/14 et du 195/45/15 ? en restant en 14 ? j'ai pas bien compris la 
tu peux expliciter 
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| Auteur: | nippon [ Samedi 28 Janvier 2006 14:11 ] |
| Sujet du message: | |
bah niveau tenu de route ya une difference entre le 185/55/14 et le 195/45/15 ? |
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| Auteur: | alex91 [ Samedi 28 Janvier 2006 14:37 ] |
| Sujet du message: | |
meilleur stabilite en 195 d'une part t'elargis ton pneu et d'autre part tu diminues la hauteur 45 au lieu de 55 donc le pneu se deforme beaucoup moins en appui par contre le 195/45 est plus dur niveau amortissement des chocs car le pneu est plus `rigide` 45 au lieu de 55 tu perds l'amortissement du pneumatique |
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| Auteur: | MOUMOUN [ Samedi 28 Janvier 2006 15:05 ] |
| Sujet du message: | |
val972 a écrit: pour la perf
la gueule et la législation 195/45/15 Val a encore raison... 
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| Auteur: | ShiNo [ Samedi 28 Janvier 2006 16:24 ] |
| Sujet du message: | |
alex91 a écrit: meilleur stabilite en 195
d'une part t'elargis ton pneu et d'autre part tu diminues la hauteur 45 au lieu de 55 donc le pneu se deforme beaucoup moins en appui par contre le 195/45 est plus dur niveau amortissement des chocs car le pneu est plus `rigide` 45 au lieu de 55 tu perds l'amortissement du pneumatique pour la surface plus grande, mais pas du tout d'accord pour 55 plus haut que du 45. Ce chiffre seul ne veut rien dire car ce n'est pas une unité comme des millimètres, mais un pourcentage. Et c'est le pourcentage de la largeur. Du fait qu'on change de taille de jante, ici, c'est évidant .
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| Auteur: | TaG [ Samedi 28 Janvier 2006 16:27 ] |
| Sujet du message: | |
| avec shino.
La premiere valeur est en cm c'est exact. Mais la seconde est un pourcentage de la premier qui donne la hauteur du flanc .
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