Voila j'aimerais bien rabaisser ma voiture -60mm c'est possible avec mes pneu en 185/55/14 ? mais ou trouver des ressort -60mm qui se monte sur mes amortos kayaba ultra sr !!
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 10:26 ] |
| Sujet du message: | rabaissment -60mm ? possible |
Voila j'aimerais bien rabaisser ma voiture -60mm c'est possible avec mes pneu en 185/55/14 ? mais ou trouver des ressort -60mm qui se monte sur mes amortos kayaba ultra sr !!
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 25 Janvier 2006 10:58 ] |
| Sujet du message: | |
Va voir Ced43 
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:00 ] |
| Sujet du message: | |
pourquoi sa ? lol il a sa en stock ??? lol |
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:03 ] |
| Sujet du message: | |
Il doit pas être loin des -60 à l'avant!
Il a des ressorts SPARCO.. 
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:04 ] |
| Sujet du message: | |
okok super !! je trouve sa suoper beau en -60mm lol
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| Auteur: | 106 diablo [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:08 ] |
| Sujet du message: | |
moi je suis en -60 mais je touche partout |
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:09 ] |
| Sujet du message: | |
106 diablo a écrit: moi je suis en -60 mais je touche partout
Faut voir ta taille de pneu et ton ET de jante!!
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:10 ] |
| Sujet du message: | |
jante origine lol 185/55/14 lol
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| Auteur: | Nic [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:15 ] |
| Sujet du message: | |
ben tu vas toucher partout! ou alors, tu fasi que de l'autoroute? c'est vraiment pas pratique! |
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 11:32 ] |
| Sujet du message: | |
okun bon -40mm sera sufisant avoir lol |
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| Auteur: | Nic [ Mercredi 25 Janvier 2006 12:01 ] |
| Sujet du message: | |
a mon avis oui! surtout avec des jantes d'origine! |
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| Auteur: | CHyCaNoS XSi [ Mercredi 25 Janvier 2006 12:06 ] |
| Sujet du message: | |
Ca veut rien dire les jantes, c'est la taille des pneus qui joue, je sais simplement que mes jantes d'origine avec pneu 175/60/14 sont plus haute que mes PTS en 195/45/15... 
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| Auteur: | Nic [ Mercredi 25 Janvier 2006 12:17 ] |
| Sujet du message: | |
et il aura l'air d'un gars qui roule avec des vieilles jantes pour l'hiver! et si c'est pou rfoutre des pneus haut qui flottent je vois pas l'interet... moi je suppose qu'il garde une monte correcte! 
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 13:09 ] |
| Sujet du message: | |
je vais reste en 185/55/14 avec un rabaissement -40mm, que me proposer vous en marque de ressort et d'amortos performant et ou les trouver sur le net merci lol
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 25 Janvier 2006 14:12 ] |
| Sujet du message: | |
Ced43 est en 185/55/14 avec jante origine ou jante rallye phase2 et bien je ne crois pas qu'il touche.
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| Auteur: | nitrup [ Mercredi 25 Janvier 2006 14:20 ] |
| Sujet du message: | |
il est rabaisse combien ? |
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| Auteur: | sam71m [ Mercredi 25 Janvier 2006 21:06 ] |
| Sujet du message: | |
ced43 il doit etre a -60 il me semble va voir sur la description de sa voiture tu le verra
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| Auteur: | azizouh [ Mercredi 25 Janvier 2006 21:19 ] |
| Sujet du message: | |
Ced43 est à -40/-45 tout au plus, à mon sens il a surévalué sont abaissement. Si lui est à -60 alors je suis à -50 ou pareil 
Pour confirmer ou infirmer, attendre Dijon! |
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| Auteur: | Ced43 [ Mercredi 25 Janvier 2006 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
azizouh a écrit: Ced43 est à -40/-45 tout au plus, il a surévalué sont abaissement.
Si lui est à -60 alors je suis à -50 Pour confirmer ou infirmer, attendre Dijon! Ben tu vois moi aussi j'ai un doute mais quand tu vois que la reference des mes ressorts Sparco est donné a -60 ben apres je vois pas comment je peux etre plus haut.. T'es a combien du sol a la fixation du cric? je suis en 14 toi en 15.. Mais c'est clair je trouve plus que c'est du -50 que du -60... Demain je mesure la difference entre la bleu et la rouge 
Pour te dire que mes ressorts sont courts c'est que les ressorts voiture levé peuvent bougé... |
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| Auteur: | azizouh [ Mercredi 25 Janvier 2006 22:11 ] |
| Sujet du message: | |
En comparant sous les triangles au niveau du support avant, tu auras une mesure précise entre ta RL et ta BM. Peu de dispersion d'assemblage et pile au droit de l'essieu concerné, donc mesure indépendante du décrantage arrière. |
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