Le souci premier est de connaitre la quelconque existe d'un triangle de direction sur une 106..
Sinon je pense que tu parles du bras de suspension inférieur qu'on nomme aussi triangle.
Le fait d'avoir un triangle neuf et un de 13 ans en bon état ne joue pas sur une quelconque direction, mais si ton triangle qui a 13 a la rotule de morte alors ça peu jouer sur la précision de la jambe de force qui est rattachée (du jeux important).
Le souci peu aussi venir du silent bloc arrière du bras de suspension (fixation à la voiture), qui peut avoir du jeux dû à une mauvaise fixation ou a une deterioration.
Vois aussi le neuf, si il est bien serré au niveau du chassi!
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